Huelga nacional en Bélgica paraliza el tráfico aéreo; viajeros suizos aconsejados a tomar rutas alternativas por Alemania o Francia

Una huelga general de 24 horas convocada por los sindicatos belgas el 12 de mayo obligó al cierre total del aeropuerto de Charleroi y redujo en más de la mitad las operaciones del aeropuerto de Bruselas, lo que provocó que 15 vuelos de pasajeros y carga se desviaran al aeropuerto de Maastricht Aachen en los Países Bajos. Scandinavian Airlines (SAS) y varias otras aerolíneas emitieron alertas de viaje ofreciendo cambios gratuitos para vuelos con origen o destino en Bruselas ese día.

Aunque ningún aeropuerto suizo se vio afectado directamente, la interrupción impactó en los centros de conexión del grupo Lufthansa. Swiss International Air Lines advirtió a sus clientes corporativos que los itinerarios con conexión vía Bruselas corrían el riesgo de perder vuelos de enlace hacia Zúrich y Ginebra. Los operadores turísticos suizos recomendaron a los pasajeros con destino al Reino Unido o Estados Unidos considerar alternativas a través de París CDG, Frankfurt o vuelos directos desde Suiza.



Según datos de Eurocontrol de la mañana del 12 de mayo, se cancelaron o desviaron 22 llegadas y 18 salidas con pasajeros reservados en Suiza, afectando a unos 3.800 viajeros. El operador ferroviario SBB registró un aumento del 12 % en las reservas del servicio ICE Basilea-Frankfurt, utilizado como corredor alternativo para vuelos de larga distancia desde Alemania.

Este incidente pone de manifiesto la creciente vulnerabilidad de los itinerarios de viaje con múltiples hubs ante acciones sindicales. Se recomienda a los gestores de movilidad mapear las rutas críticas de empleados que dependen de los accesos belgas y diseñar políticas de contingencia, como la compra de billetes dobles en tren y avión o bloques flexibles de hoteles en París y Frankfurt.

Los sindicatos belgas ABVV, ACV y ACLVB advierten que podrían convocarse nuevas huelgas si las negociaciones sobre la reforma de pensiones se estancan. Las empresas con tráfico frecuente hacia Bruselas deberían suscribirse a los servicios de alertas por operaciones irregulares (IROPS) y asegurarse de que sus paneles de riesgo de viaje reflejen los impactos secundarios en el personal con base en Suiza.