5月12日にベルギーの労働組合が実施した24時間のゼネラルストライキにより、シャルルロワ空港は完全に閉鎖され、ブリュッセル空港の運航も半減しました。この影響で、15便の旅客・貨物便がオランダのマーストリヒト・アーヘン空港へ迂回しました。スカンジナビア航空（SAS）をはじめ複数の航空会社は、当日のブリュッセル発着便に対し無料での再予約対応を発表しました。スイスの空港は直接的な影響を受けませんでしたが、ルフトハンザグループのスケジュールに波及し、スイスインターナショナルエアラインズは企業顧客に対し、ブリュッセル経由の乗継便でチューリッヒやジュネーブへの接続が危ぶまれると警告しました。スイスの旅行代理店は、英国や米国行きの乗客に対し、パリ・シャルル・ド・ゴール、フランクフルト、またはスイスからの直行便を検討するよう勧めています。ユーロコントロールの5月12日午前のデータによると、スイスで予約された乗客を含む22便の到着便と18便の出発便がキャンセルまたは迂回され、約3,800人の旅行者に影響が出ました。鉄道事業者SBBは、ドイツ発の長距離便の代替ルートとして利用されるバーゼル－フランクフルト間のICEの予約が12％増加したと報告しています。この事態は、多拠点経由の旅行計画が労働争議によりいかに脆弱であるかを浮き彫りにしました。企業のモビリティマネージャーは、ベルギーの主要ゲートウェイを利用する重要な社員の移動経路を把握し、鉄道と航空の二重予約やパリ・フランクフルトでの柔軟なホテル確保などの代替策を準備することが推奨されます。ベルギーの労働組合ABVV、ACV、ACLVBは、年金改革交渉が停滞すればさらなるストライキの可能性があると警告しています。ブリュッセル便を頻繁に利用する企業は、IROPS（運航異常）情報の受信登録を行い、スイス拠点の社員に及ぶ二次的影響を旅行リスク管理ダッシュボードで把握することが重要です。
