
Los sindicatos italianos USB, Si Cobas, CUB Trasporti, SGB y USI-CIT han convocado una huelga general política de 24 horas para el viernes 29 de mayo de 2026, afectando al personal de transporte aéreo y de asistencia en tierra en todos los aeropuertos principales desde la medianoche hasta la medianoche. ENAC, el regulador de la aviación civil, ha emitido una orden de servicios mínimos según la Ley 146/1990, pero solo están garantizados los vuelos que salgan en dos franjas horarias: de 07:00 a 10:00 y de 18:00 a 21:00. Las aerolíneas ya están reduciendo sus horarios. Durante una huelga de ocho horas el 11 de mayo, ITA Airways canceló el 38 % de sus vuelos; esta vez la protesta es más amplia y coincide con paros en ferrocarriles, ferris y transporte local, eliminando la mayoría de las alternativas terrestres. Los vuelos de larga distancia protegidos, como los de Delta de Milán a JFK y Emirates de Milán a Dubái, seguirán operando, pero los tramos domésticos posteriores podrían no hacerlo, lo que dejará a los pasajeros con conexiones en riesgo de perder vuelos y verse obligados a pasar la noche fuera. Al tratarse de una “circunstancia extraordinaria”, no se aplicará la compensación económica del Reglamento CE 261. Sin embargo, las aerolíneas deben reubicar a los pasajeros y proporcionar comidas y alojamiento cuando sea necesario. Los consultores de riesgos de viaje recomiendan a las empresas redirigir a su personal crítico vía Zúrich, Múnich o Niza, o trasladar reuniones a formato online; los trabajadores ferroviarios estarán en huelga desde las 21:00 del 28 de mayo, descartando viajes alternativos en tren. Los responsables de movilidad corporativa deben revisar los itinerarios que salgan de Italia entre el 28 y el 30 de mayo, dando prioridad a los viajeros con reservas fuera de las franjas protegidas. El seguro de interrupción de viaje con tarjeta de crédito podría cubrir costes no reembolsables, pero solo si la póliza incluye huelgas como evento cubierto. Para los empleados desplazados que trasladan sus pertenencias, las interrupciones en el transporte por carretera también podrían retrasar la entrega de mercancías en puertos y aeropuertos. Esta huelga refleja las persistentes tensiones laborales en Italia en torno a la política económica. Con la temporada alta de verano a la vuelta de la esquina, no se descartan nuevas acciones sindicales; las multinacionales con grandes plantillas en Italia deben estar atentas a los avisos sindicales e incluir cláusulas de huelga en sus políticas de movilidad.
Fuente: Air Traveler Club
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