Tổng đình công toàn quốc vào ngày 29 tháng 5 khiến hầu hết các chuyến bay trên khắp nước Ý bị hoãn hoặc hủy

Các công đoàn Ý USB, Si Cobas, CUB Trasporti, SGB và USI-CIT đã kêu gọi tổng đình công chính trị kéo dài 24 giờ vào thứ Sáu, ngày 29 tháng 5 năm 2026, với sự tham gia của nhân viên vận tải hàng không và dịch vụ mặt đất tại tất cả các sân bay lớn từ nửa đêm đến nửa đêm. ENAC, cơ quan quản lý hàng không dân dụng, đã ban hành lệnh dịch vụ bảo vệ theo Luật 146/1990, nhưng chỉ các chuyến bay khởi hành trong hai khung giờ 07:00-10:00 và 18:00-21:00 được đảm bảo hoạt động. Các hãng hàng không đã bắt đầu cắt giảm lịch bay. Trong cuộc đình công kéo dài 8 giờ vào ngày 11 tháng 5, ITA Airways đã hủy 38% chuyến bay; lần này cuộc đình công rộng hơn và trùng với các cuộc đình công đường sắt, phà và giao thông địa phương, khiến hầu hết các phương tiện thay thế trên mặt đất bị tê liệt. Các chuyến bay dài hạn được bảo vệ như Delta từ Milan đến JFK và Emirates từ Milan đến Dubai vẫn sẽ khởi hành, nhưng các chặng bay nội địa tiếp theo có thể bị ảnh hưởng, khiến hành khách nối chuyến có nguy cơ trễ chuyến và phải qua đêm ngoài ý muốn. Vì cuộc đình công được xem là “tình huống đặc biệt,” nên quy định bồi thường tiền mặt theo EC 261 sẽ không được áp dụng. Tuy nhiên, các hãng hàng không phải sắp xếp lại vé cho hành khách và cung cấp bữa ăn, khách sạn khi cần thiết. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên các công ty nên chuyển hướng nhân sự quan trọng qua Zurich, Munich hoặc Nice, hoặc tổ chức họp trực tuyến; công nhân đường sắt sẽ đình công từ 21:00 ngày 28 tháng 5, loại trừ khả năng đi tàu dự phòng. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên kiểm tra lại lịch trình khởi hành từ Ý trong khoảng 28 đến 30 tháng 5, ưu tiên những hành khách không nằm trong khung giờ được bảo vệ. Bảo hiểm gián đoạn chuyến đi qua thẻ tín dụng có thể chi trả chi phí không hoàn lại, nhưng chỉ khi chính sách bảo hiểm liệt kê đình công là sự kiện được bảo hiểm. Đối với những người chuyển nhà, gián đoạn vận tải đường bộ cũng có thể làm chậm thủ tục thông quan hàng hóa tại cảng và sân bay. Cuộc đình công này phản ánh căng thẳng lao động kéo dài tại Ý liên quan đến chính sách kinh tế. Khi mùa cao điểm hè đang đến gần, các hành động công nghiệp tiếp theo không thể loại trừ; các tập đoàn đa quốc gia có lực lượng lao động lớn tại Ý nên theo dõi thông báo của công đoàn và xây dựng điều khoản đình công trong chính sách di chuyển.