이탈리아 노조 USB, Si Cobas, CUB Trasporti, SGB, USI-CIT가 2026년 5월 29일 금요일 24시간 정치 총파업을 선언했습니다. 이로 인해 주요 공항의 항공 및 지상 조업 직원들이 자정부터 자정까지 파업에 돌입합니다. 민간항공 규제기관 ENAC는 법률 146/1990에 따라 필수 서비스 명령을 발령했으나, 출발 항공편은 오전 7시~10시와 오후 6시~9시 두 시간대에만 운항이 보장됩니다. 항공사들은 이미 운항 일정을 축소하고 있습니다. 5월 11일 8시간 파업 당시 ITA 항공은 38%의 항공편을 취소했으며, 이번 파업은 범위가 더 넓고 철도, 페리, 지역 교통 파업과 겹쳐 대부분의 지상 교통 수단이 마비될 전망입니다. 델타항공 밀라노-뉴욕 JFK, 에미레이트항공 밀라노-두바이 등 장거리 필수 출발편은 운항하지만, 국내 연결편은 운항이 불확실해 연결 승객들은 항공편 결항과 숙박 대기 상황에 직면할 수 있습니다. 이번 파업은 ‘특별 상황’으로 분류되어 EC 261 규정에 따른 현금 보상은 적용되지 않지만, 항공사는 승객 재예약과 식사, 숙박 제공 의무가 있습니다. 여행 위험 컨설턴트들은 기업들에게 중요 인력을 취리히, 뮌헨, 니스 경유로 우회시키거나 회의를 온라인으로 전환할 것을 권고합니다. 철도 노동자들은 5월 28일 오후 9시부터 파업에 들어가 대체 열차 이용도 불가능합니다. 기업 모빌리티 담당자들은 5월 28일부터 30일 사이 출발하는 일정 중 보호 시간대 외 예약자 우선 점검이 필요합니다. 신용카드 여행 중단 보험은 파업을 보장 사유로 명시한 경우에 한해 환불 불가 비용을 보장할 수 있습니다. 가구 이사자들은 도로 운송 차질로 항만과 공항 화물 통관 지연도 예상해야 합니다. 이번 파업은 이탈리아의 경제 정책을 둘러싼 노동 갈등이 계속되고 있음을 보여줍니다. 여름 성수기가 다가오는 만큼 추가 산업 행동 가능성도 배제할 수 없으니, 대규모 이탈리아 인력을 둔 다국적 기업들은 노조 공지에 주의를 기울이고 모빌리티 정책에 파업 조항을 포함시켜야 합니다.
