Nueva guía explica el procedimiento en las fronteras de España tras la salida del EEE y confirma que ETIAS “aún no es obligatorio”

El portal en japonés Spain-Press ha publicado una guía para viajeros que aclara cómo España aplica el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, dos meses después de que entrara en pleno funcionamiento. El artículo del 12 de junio explica el proceso obligatorio de captura de huellas dactilares e imágenes faciales para los no comunitarios en su primera entrada al espacio Schengen. Según la guía, los principales aeropuertos de España —Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol— han instalado más de 250 quioscos biométricos cada uno para atender la demanda veraniega. La inscripción inicial dura en promedio 74 segundos; las entradas posteriores deberían reducirse a menos de 20 segundos una vez que los datos estén en la base central, informó el operador aeroportuario Aena al medio.

Un dato clave para los gestores de viajes es que el sistema europeo de autorización de viaje ETIAS se ha pospuesto hasta “finales de 2026 como mínimo”; por tanto, los viajeros “no deben tomar ninguna medida inmediata” más allá de asegurarse de que su pasaporte esté vigente. La confusión entre EES y ETIAS ha dado lugar a una proliferación de sitios web no oficiales que cobran por registros inexistentes.



Quienes busquen una fuente fiable sobre la documentación necesaria pueden guardar en favoritos el portal de VisaHQ para España (https://www.visahq.com/spain/). Este servicio recopila las normas de entrada más actualizadas, ofrece recordatorios para verificar la validez del pasaporte y brinda atención al cliente en vivo para evitar estafas, convirtiéndolo en un aliado útil mientras se consolida el nuevo EES.

La guía también ofrece consejos prácticos: mantener los dedos secos para evitar errores en el escaneo, quitarse las gafas antes de la captura facial y llevar un bolígrafo para rellenar los formularios de rastreo de contacto de las aerolíneas, ya que los quioscos no imprimen recibos. Spain-Press cita a una operadora turística con base en Tokio que gestionó con éxito un grupo de incentivo de 32 personas en Madrid sin perder su vuelo de conexión a Bilbao, lo que demuestra, según ella, que el sistema está funcionando bien con grupos. Aunque el tono es tranquilizador, tanto la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) como el Consejo Internacional de Aeropuertos Europa piden “flexibilidad operativa” tras reportarse largas colas en Alicante y Lanzarote el pasado fin de semana. Solicitan permiso para eximir de la captura de huellas a niños menores de 10 años y a personas mayores en picos de afluencia, una excepción que España ha rechazado hasta ahora.