Cumbre de la UE comienza con carta de Von der Leyen instando a una rápida implementación del Pacto de Migración – París impulsa financiación para la ‘oficina frontal’ de asilo

Mientras los líderes de la UE se reunían en Bruselas para el Consejo Europeo del 18 y 19 de junio, la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, difundió una carta en el primer día destacando el “progreso histórico” en la política migratoria y haciendo un llamado a las capitales para pasar “de la legislación a la operación”. La misiva, fechada el 18 de junio y vista por el boletín de Bruselas Agence Europe, resalta el recién adoptado Reglamento de Retornos y la entrada en vigor anticipada del Pacto de Migración y Asilo el 12 de junio. Insta a los Estados miembros a presentar hojas de ruta nacionales para la implementación antes de octubre.

El presidente francés, Emmanuel Macron, llegó con una propuesta para convertir la Terminal 3 del aeropuerto París-Charles-de-Gaulle en una instalación dedicada como ‘oficina frontal’ para la aceleración del examen de solicitudes de asilo de los llegados al aeropuerto que no puedan ser devueltos de inmediato. Asesores del Elíseo indican que el plan costaría 180 millones de euros y requeriría apoyo de Frontex y del presupuesto de la UE, siendo un caso piloto para el nuevo mecanismo de fondo de solidaridad del Pacto.



Macron también buscará obtener una parte del fondo de 1.600 millones de euros para tecnología en fronteras exteriores, destinado a cubrir mejoras biométricas en la frontera franco-suiza tras el cierre de seguridad por la cumbre del G7 en Evian a principios de semana. El ministro del Interior, Gérald Darmanin, que viaja con la delegación, declaró a la prensa que Francia pretende ser “la primera en poner en marcha” el reglamento de procedimientos fronterizos del Pacto, que limita a 12 semanas el procesamiento de solicitudes manifiestamente infundadas.

Las ONG advirtieron que París debe aumentar el personal de OFPRA y los presupuestos de asistencia legal para evitar un cuello de botella procesal que podría dejar a los solicitantes en zonas de limbo prolongado. Para los actores de la movilidad, la cumbre señala que la legislación migratoria a nivel de la UE —a menudo considerada lejana— se materializará ahora en decisiones concretas de infraestructura y financiación con consecuencias directas en los plazos de reubicación corporativa. Los empleadores que planeen traer contratistas de terceros países vía París podrían enfrentar pronto nuevos controles al llegar, mientras que las empresas francesas que envíen personal al extranjero podrían beneficiarse de mejoras recíprocas en otros centros de la UE a medida que los fondos se distribuyan por todo el bloque.