Brasil Marca el Inicio de la Cuenta Regresiva de un Año para la Copa Mundial Femenina 2027 y Presenta su Plan de Movilidad

Exactamente un año antes del inicio, la Confederación Brasileña de Fútbol (CBF) publicó el 24 de junio de 2026 un informe titulado *“Falta 1 Año”* que detalla los preparativos en infraestructura, seguridad y movilidad para la Copa Mundial Femenina de la FIFA. Ocho ciudades sede — Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro, Salvador y São Paulo — deben finalizar las mejoras en aeropuertos, señalización bilingüe y planes de transporte de última milla antes de diciembre. La CBF confirmó que se habilitarán carriles prioritarios de inmigración y mostradores exclusivos de aduanas en 12 aeropuertos internacionales. Estos estarán integrados con el nuevo sistema de e-Visa activado hoy bajo la Ley 15.421, que permitirá a equipos y personal acreditado realizar el trámite de entrada en un promedio de 25 minutos. Un piloto en Guarulhos (GRU) con permisos de entrada mediante código QR procesó a 600 pasajeros durante un evento de prueba reciente. Las ciudades sede también están ampliando las aplicaciones de movilidad urbana para integrar los boletos de los partidos con vales para metro, BRT y servicios de transporte compartido, un modelo que se probó con éxito en los Juegos Olímpicos de Río 2016. Se insta a los organizadores de eventos empresariales a coordinar sus horarios con las autoridades locales, ya que se implementarán zonas temporales de restricción de tráfico alrededor de los estadios en los días de partido. Desde la perspectiva de movilidad corporativa, la hoja de ruta de la CBF ofrece el primer cronograma oficial para la planificación de políticas de viaje. Las empresas que anticipen un aumento en visitas de clientes o traslados de expatriados deberían comenzar a reservar alojamiento y registrar permisos para vehículos en el centro de las ciudades, cuando sea necesario. El informe concluye que Brasil espera más de 1.2 millones de llegadas internacionales durante el torneo, con un impacto económico proyectado de R$5.4 mil millones, cifras que hacen indispensable una planificación estratégica anticipada de la movilidad para las empresas con operaciones en Brasil.