El embarque con reconocimiento facial y los escáneres compatibles con líquidos reducen los tiempos de espera en el aeropuerto de Praga

El embarque biométrico ya no es ciencia ficción en el Aeropuerto Václav Havel de Praga. En una entrevista publicada esta mañana, Martin Kučera, miembro del consejo del aeropuerto, confirmó que las puertas con reconocimiento facial instaladas en la Terminal 2 ya procesan miles de pasajeros al día. Los viajeros que registran su imagen y pasaporte en la app del aeropuerto pueden ahora dirigirse directamente a seguridad y a la puerta de embarque sin necesidad de mostrar tarjeta de embarque ni identificación. La tecnología, suministrada por la empresa francesa Idemia, cumple con las normas de datos del Sistema de Entrada/Salida de la UE.

Igualmente importante para los viajeros frecuentes es la instalación de escáneres CT de última generación que permiten mantener líquidos y portátiles dentro del equipaje de mano. El tiempo promedio de control de seguridad se ha reducido a diez minutos, acortando el tiempo total desde la acera hasta la puerta en vuelos intra-Schengen a menos de 25 minutos, incluso durante el pico de salidas entre las 6 y las 8 a.m.



Esta mejora operativa llega en un momento en que Praga se prepara para su verano más concurrido, con una meta de 18,3 millones de pasajeros para 2026. Las nuevas rutas de largo recorrido a Nueva York (JFK) con Delta y Seúl con Korean Air, además de mayor capacidad hacia Dubái y Doha, hacen que las conexiones sin interrupciones sean clave para atraer tráfico de conexión que actualmente opta por Viena y Frankfurt.

Para las empresas multinacionales, el mensaje es claro: el personal con pasaportes biométricos emitidos en la República Checa puede inscribirse en línea en minutos, pero los ciudadanos no pertenecientes a la UE deben verificar si el chip de su pasaporte y la aerolínea participan en el sistema. El aeropuerto planea extender esta tecnología a la Terminal 1 (no Schengen) a finales de año, antes de la entrada en vigor completa del Sistema de Entrada/Salida de la UE en octubre.

Más allá de la comodidad para los pasajeros, el aeropuerto espera ahorrar anualmente 60 millones de coronas checas al reasignar al personal de seguridad hacia controles en la zona pública y la gestión de multitudes en horas punta. Las aerolíneas han recibido con agrado esta iniciativa; Czech Airlines afirma que la mayor rapidez en los procesos ayudará a recuperar la puntualidad perdida durante la reconstrucción de la pista el año pasado.