Australia actualiza sus recomendaciones de viaje a Finlandia: ahora es obligatorio el registro biométrico al entrar en el espacio Schengen

El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia (DFAT) actualizó discretamente su aviso Smartraveller para Finlandia el 25 de junio de 2026, añadiendo un recordatorio destacado: los ciudadanos no pertenecientes a la UE, incluidos los australianos, deben ahora registrar sus huellas dactilares y una imagen facial bajo el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE al ingresar por primera vez al Espacio Schengen. Aunque el EES comenzó su operación gradual en octubre de 2025, muchos viajeros asumían que las mejoras en el control fronterizo de Finlandia serían progresivas. El comunicado de DFAT confirma que los aeropuertos y puertos marítimos finlandeses ya están completamente operativos y advierte sobre posibles demoras en horas punta mientras los oficiales capturan datos biométricos en quioscos automatizados. Además, señala que los cruces terrestres con Rusia permanecen “cerrados indefinidamente” y que los cruces marítimos recreativos en el golfo oriental de Finlandia están suspendidos.

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Para los equipos de movilidad global que trasladan personal a Helsinki o que gestionan ejecutivos en tránsito por Helsinki-Vantaa en itinerarios intra-UE, el impacto práctico es doble. Primero, los pasaportes ahora se sellarán electrónicamente, por lo que las estancias que excedan el límite de 90/180 días en Schengen se calcularán automáticamente, reduciendo el margen de error. Segundo, los viajeros que antes usaban pases de abordar móviles para transferencias rápidas deberán prever entre 10 y 15 minutos adicionales para pasar por los nuevos quioscos en su primer viaje tras la implementación. Los empleadores deben actualizar las instrucciones previas al viaje: recordar a los asignados que sus pasaportes tengan al menos dos páginas en blanco para la etiqueta adhesiva del EES, llevar impresiones de los itinerarios de continuación y conservar los certificados de registro emitidos en el quiosco, que podrían ser solicitados por la policía local durante controles internos en Schengen. Los viajeros frecuentes también deben anticipar que el sistema separado de autorización ETIAS está previsto para el cuarto trimestre de 2026; una vez activo, añadirá un paso de prechequeo en línea además de los datos biométricos del EES.

El aviso mantiene a Finlandia en el nivel de riesgo más bajo según DFAT (“Ejercer precauciones normales de seguridad”), pero subraya que la amenaza terrorista sigue siendo ‘elevada’ y que el clima invernal puede afectar el transporte aéreo regional. Por ello, las empresas que envíen contratistas a corto plazo deben combinar las indicaciones biométricas con las medidas estándar de preparación ante emergencias.