
Il Dipartimento degli Affari Esteri e del Commercio australiano (DFAT) ha aggiornato silenziosamente il suo avviso Smartraveller per la Finlandia il 25 giugno 2026, aggiungendo un importante promemoria: i cittadini non appartenenti all’UE, inclusi gli australiani, devono ora registrare impronte digitali e un’immagine facciale nel nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE al primo ingresso nell’area Schengen. Sebbene l’EES abbia iniziato la sua operatività a fasi da ottobre 2025, molti viaggiatori avevano ipotizzato un’implementazione graduale dei controlli alle frontiere finlandesi. Il linguaggio del DFAT conferma che aeroporti e porti finlandesi sono pienamente operativi e avverte di possibili ritardi nei momenti di maggiore affluenza, poiché gli agenti raccolgono i dati biometrici tramite chioschi automatizzati.
L’avviso segnala inoltre che i valichi terrestri con la Russia restano “chiusi a tempo indeterminato” e che le traversate marittime per il tempo libero nel Golfo di Finlandia orientale sono sospese. Per i team di mobilità globale che trasferiscono personale a Helsinki o che fanno transitare dirigenti attraverso Helsinki-Vantaa in itinerari intra-UE, l’impatto pratico è duplice. Primo, i passaporti saranno ora timbrati elettronicamente, quindi i soggiorni oltre il limite di 90/180 giorni nello Schengen saranno calcolati automaticamente, riducendo il margine di errore. Secondo, i viaggiatori che prima utilizzavano carte d’imbarco mobile per trasferimenti rapidi potrebbero dover aggiungere 10-15 minuti per superare i nuovi chioschi al primo viaggio dopo l’entrata in vigore.
I datori di lavoro dovrebbero aggiornare i briefing pre-partenza: ricordare agli assegnatari di assicurarsi che il passaporto abbia almeno due pagine bianche per l’etichetta adesiva EES, di portare con sé le stampe degli itinerari successivi e di conservare i certificati di registrazione rilasciati al chiosco, che potrebbero essere richiesti dalla polizia locale durante i controlli interni Schengen. I viaggiatori frequenti devono inoltre prepararsi all’introduzione del sistema di autorizzazione di viaggio ETIAS, previsto per il quarto trimestre 2026; una volta attivo, questo aggiungerà un passaggio di pre-screening online oltre ai dati biometrici dell’EES.
L’avviso mantiene la Finlandia al livello di rischio più basso secondo il DFAT (“Adottare normali precauzioni di sicurezza”), ma sottolinea che il livello di minaccia terroristica rimane “elevato” e che le condizioni meteorologiche invernali possono causare disagi ai voli regionali. Le aziende che inviano collaboratori a breve termine dovrebbero quindi integrare le indicazioni biometriche con le consuete misure di preparazione alle emergenze.
L’avviso segnala inoltre che i valichi terrestri con la Russia restano “chiusi a tempo indeterminato” e che le traversate marittime per il tempo libero nel Golfo di Finlandia orientale sono sospese. Per i team di mobilità globale che trasferiscono personale a Helsinki o che fanno transitare dirigenti attraverso Helsinki-Vantaa in itinerari intra-UE, l’impatto pratico è duplice. Primo, i passaporti saranno ora timbrati elettronicamente, quindi i soggiorni oltre il limite di 90/180 giorni nello Schengen saranno calcolati automaticamente, riducendo il margine di errore. Secondo, i viaggiatori che prima utilizzavano carte d’imbarco mobile per trasferimenti rapidi potrebbero dover aggiungere 10-15 minuti per superare i nuovi chioschi al primo viaggio dopo l’entrata in vigore.
I datori di lavoro dovrebbero aggiornare i briefing pre-partenza: ricordare agli assegnatari di assicurarsi che il passaporto abbia almeno due pagine bianche per l’etichetta adesiva EES, di portare con sé le stampe degli itinerari successivi e di conservare i certificati di registrazione rilasciati al chiosco, che potrebbero essere richiesti dalla polizia locale durante i controlli interni Schengen. I viaggiatori frequenti devono inoltre prepararsi all’introduzione del sistema di autorizzazione di viaggio ETIAS, previsto per il quarto trimestre 2026; una volta attivo, questo aggiungerà un passaggio di pre-screening online oltre ai dati biometrici dell’EES.
L’avviso mantiene la Finlandia al livello di rischio più basso secondo il DFAT (“Adottare normali precauzioni di sicurezza”), ma sottolinea che il livello di minaccia terroristica rimane “elevato” e che le condizioni meteorologiche invernali possono causare disagi ai voli regionali. Le aziende che inviano collaboratori a breve termine dovrebbero quindi integrare le indicazioni biometriche con le consuete misure di preparazione alle emergenze.
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