Bélgica reactiva el plan nacional contra el calor y el ozono, advierte a los viajeros sobre posibles retrasos en los servicios

La célula interregional de medio ambiente de Bélgica (CELINE) volvió a activar la fase de ‘advertencia’ de su plan contra el calor extremo y picos de ozono el sábado, tras las previsiones que indican que el índice de temperatura a cinco días superará el umbral de 25 °C. Esta medida, anunciada menos de 48 horas después de que se levantara la advertencia anterior, implica que los operadores de transporte público deben poner en marcha protocolos contra el calor, que van desde reducir la velocidad de los trenes en vías antiguas hasta limitar la carga de los aviones durante las horas punta del mediodía. El Instituto Meteorológico Real prevé que las temperaturas en Bruselas alcancen los 28 °C el lunes, y que en zonas del interior puedan llegar a los 32 °C a mitad de semana. Aunque las concentraciones de ozono se mantienen dentro de los límites de la UE, la SNCB/NMBS ya ha reducido la velocidad máxima de los trenes en 20 km/h en varios tramos no electrificados para evitar deformaciones en las vías, lo que provoca pequeños retrasos en las rutas entre Bruselas y Luxemburgo. El Aeropuerto de Bruselas ha anunciado que realizará inspecciones adicionales en las pistas y podría imponer restricciones de peso en vuelos de larga distancia con alta ocupación si la temperatura del asfalto supera los 50 °C.



Para los pasajeros internacionales cuyos planes puedan verse afectados rápidamente por estas restricciones relacionadas con el calor, VisaHQ ofrece una solución para aliviar al menos una fuente de estrés. A través de su portal para Bélgica, el servicio permite a viajeros y equipos de movilidad corporativa gestionar visados, renovaciones de pasaporte y otros documentos en línea, evitando visitas adicionales a embajadas y permitiéndoles centrarse en mantenerse frescos y cumplir con sus horarios.

La ola de calor tiene implicaciones tanto para la salud pública como para la movilidad. Un recuento de Reuters publicado el viernes estimó en unas 1.200 las muertes en exceso en Bélgica durante la ola de calor de finales de junio, una cifra sin precedentes que ha llevado a las autoridades a reevaluar los planes de contingencia para viajeros vulnerables. Eurostar y Thalys han emitido recomendaciones para que los pasajeros lleven al menos un litro de agua, y De Lijn está operando tranvías costeros antiguos con ventanas que se abren completamente, priorizando la ventilación sobre el aire acondicionado. Para los empleadores multinacionales, la conclusión clave es la mitigación de riesgos. Los equipos responsables del cuidado deben actualizar las políticas de viaje para incluir pautas contra el estrés por calor, asegurarse de que los lugares de reunión cuenten con sistemas de refrigeración adecuados y aconsejar al personal que considere tiempos de desplazamiento más largos. CELINE advierte que si las temperaturas máximas previstas aumentan aún más, el plan podría escalar a la fase de ‘alerta’, lo que implicaría restricciones de movilidad aún más estrictas.