La Belgique réactive son plan national canicule et ozone, avertit les voyageurs de possibles ralentissements des services

La cellule interrégionale belge pour l’environnement (CELINE) est repassée en phase de « vigilance » de son plan canicule et pics d’ozone samedi, après que les prévisions ont indiqué que l’indice de température sur cinq jours dépasserait le seuil de 25 °C. Cette décision, annoncée moins de 48 heures après la levée de l’alerte précédente, impose aux opérateurs de transports publics d’activer des protocoles canicule, allant de la réduction de la vitesse des trains sur les voies anciennes à la limitation des charges des avions lors des pics de midi. L’Institut royal météorologique prévoit des températures atteignant 28 °C à Bruxelles lundi, avec des pointes à 32 °C en régions intérieures d’ici le milieu de la semaine.

Bien que les concentrations d’ozone restent dans les normes européennes, la SNCB/NMBS a déjà réduit la vitesse maximale des trains de 20 km/h sur plusieurs tronçons non électrifiés pour éviter le déraillement dû à la dilatation des rails, entraînant de légers retards sur les lignes entre Bruxelles et Luxembourg. L’aéroport de Bruxelles annonce qu’il programmera des inspections supplémentaires des pistes et pourrait imposer des restrictions de poids sur les vols long-courriers complets si la température du tarmac dépasse 50 °C.



Cette vague de chaleur a des répercussions à la fois sur la santé publique et la mobilité. Un décompte de Reuters publié vendredi estime à environ 1 200 le nombre de décès en excès en Belgique lors de la canicule fin juin – un chiffre sans précédent qui a poussé les autorités à revoir les plans d’urgence pour les voyageurs vulnérables. Eurostar et Thalys recommandent aux passagers d’emporter au moins un litre d’eau, tandis que De Lijn fait circuler d’anciens trams côtiers aux fenêtres entièrement ouvrantes, privilégiant la ventilation naturelle à la climatisation.

Pour les employeurs internationaux, la leçon principale est la gestion des risques. Les équipes en charge du devoir de vigilance doivent mettre à jour les politiques de déplacement en intégrant des consignes contre le stress thermique, vérifier que les lieux de réunion disposent d’une climatisation adéquate et conseiller aux employés de prévoir des temps de trajet supplémentaires. CELINE avertit que si les températures maximales prévues continuent d’augmenter, le plan pourrait passer en phase « alerte », entraînant des restrictions de mobilité encore plus strictes.