
La cellule interrégionale belge pour l’environnement (CELINE) est revenue en phase de « vigilance » de son plan canicule et pics d’ozone ce samedi, après que les prévisions ont indiqué que l’indice de température sur cinq jours dépasserait le seuil de 25 °C. Cette décision, annoncée moins de 48 heures après la levée de l’alerte précédente, impose aux opérateurs de transports publics d’activer des protocoles de chaleur, allant de la réduction de la vitesse des trains sur les voies anciennes à la limitation des charges des avions lors des pics de midi. L’Institut royal météorologique prévoit des températures atteignant 28 °C à Bruxelles lundi, avec des pointes à 32 °C en régions intérieures d’ici le milieu de la semaine. Bien que les concentrations d’ozone restent dans les normes européennes, la SNCB/NMBS a déjà réduit la vitesse maximale des trains de 20 km/h sur plusieurs tronçons non électrifiés pour éviter la déformation des rails, entraînant de légers retards sur les lignes entre Bruxelles et Luxembourg. L’aéroport de Bruxelles annonce des inspections supplémentaires des pistes et pourrait imposer des restrictions de poids sur les vols long-courriers complets si la température du tarmac dépasse 50 °C.
Pour les voyageurs internationaux dont les plans pourraient être rapidement modifiés en raison de ces restrictions liées à la chaleur, VisaHQ offre une solution pour réduire le stress. Via son portail belge, ce service permet aux voyageurs et aux équipes de mobilité d’entreprise de gérer en ligne visas, renouvellements de passeports et autres documents, évitant ainsi des visites supplémentaires aux ambassades et leur permettant de se concentrer sur le maintien de leur confort et de leur emploi du temps.
La canicule a des répercussions à la fois sur la santé publique et la mobilité. Un décompte de Reuters publié vendredi estime à environ 1 200 le nombre de décès excessifs en Belgique lors de la vague de chaleur fin juin – un chiffre sans précédent qui a poussé les autorités à revoir les plans d’urgence pour les voyageurs vulnérables. Eurostar et Thalys recommandent aux passagers d’emporter au moins un litre d’eau, tandis que De Lijn fait circuler d’anciens trams côtiers aux fenêtres entièrement ouvrables, privilégiant la ventilation naturelle à la climatisation. Pour les employeurs multinationaux, la leçon principale est la gestion des risques. Les équipes en charge du devoir de vigilance doivent mettre à jour les politiques de voyage en intégrant des consignes contre le stress thermique, vérifier que les lieux de réunion disposent d’une climatisation adéquate et conseiller aux employés de prévoir des temps de trajet supplémentaires. CELINE avertit que si les températures maximales prévues continuent d’augmenter, le plan pourrait passer en phase « alerte », entraînant des restrictions de mobilité encore plus strictes.
Pour les voyageurs internationaux dont les plans pourraient être rapidement modifiés en raison de ces restrictions liées à la chaleur, VisaHQ offre une solution pour réduire le stress. Via son portail belge, ce service permet aux voyageurs et aux équipes de mobilité d’entreprise de gérer en ligne visas, renouvellements de passeports et autres documents, évitant ainsi des visites supplémentaires aux ambassades et leur permettant de se concentrer sur le maintien de leur confort et de leur emploi du temps.
La canicule a des répercussions à la fois sur la santé publique et la mobilité. Un décompte de Reuters publié vendredi estime à environ 1 200 le nombre de décès excessifs en Belgique lors de la vague de chaleur fin juin – un chiffre sans précédent qui a poussé les autorités à revoir les plans d’urgence pour les voyageurs vulnérables. Eurostar et Thalys recommandent aux passagers d’emporter au moins un litre d’eau, tandis que De Lijn fait circuler d’anciens trams côtiers aux fenêtres entièrement ouvrables, privilégiant la ventilation naturelle à la climatisation. Pour les employeurs multinationaux, la leçon principale est la gestion des risques. Les équipes en charge du devoir de vigilance doivent mettre à jour les politiques de voyage en intégrant des consignes contre le stress thermique, vérifier que les lieux de réunion disposent d’une climatisation adéquate et conseiller aux employés de prévoir des temps de trajet supplémentaires. CELINE avertit que si les températures maximales prévues continuent d’augmenter, le plan pourrait passer en phase « alerte », entraînant des restrictions de mobilité encore plus strictes.
Plus de Belgique
Voir tout
Une voie ferrée néerlandaise endommagée par un incendie contraint Eurostar à dévier ses services Belgique–Amsterdam
Eurostar annonce de longs retards sur les liaisons Belgique-Pays-Bas après un incendie sur les voies à Rotterdam