
Los pasajeros de Eurostar que viajan entre Bélgica y los Países Bajos enfrentan otro fin de semana de interrupciones tras un incendio junto a las vías cerca de Rotterdam que dañó gravemente los cables de señalización. Según el boletín de servicio en vivo de Eurostar, actualizado a las 18:05 del 4 de julio de 2026, todos los servicios directos que normalmente paran en Rotterdam Centraal y el Aeropuerto de Schiphol han sido suspendidos hasta, al menos, el domingo 5 de julio. Los trenes que salen de Bruselas o París están siendo desviados por un corredor de carga interior, lo que añade hasta 90 minutos a los viajes y reduce drásticamente la disponibilidad de asientos.
El gestor de infraestructura ferroviaria ProRail informa que temperaturas superiores a 400 °C deformaron los cables y sobrecalentaron las traviesas de hormigón durante el incendio de la noche del jueves. Los ingenieros deben reemplazar 1,3 km de cable de fibra óptica y realizar pruebas de seguridad antes de que se puedan restaurar las señales normales. Debido a que solo una de las cuatro vías de alta velocidad sigue operativa, Eurostar está cancelando algunos servicios seleccionados (trenes 9125, 9143, 9157 y 9167) y operando el resto con capacidad limitada.
Se recomienda a los viajeros de negocios “evitar viajes no esenciales” entre Bruselas y Ámsterdam y, en su lugar, conectar vía Thalys o el operador nacional NMBS/SNCB hasta Amberes, y luego tomar trenes IC hacia Breda. Eurostar ofrece cambios gratuitos o vales de crédito y reembolsará los gastos de hotel si los pasajeros se ven obligados a pasar la noche en Bruselas.
Los transportistas de mercancías advierten que el desvío ya está causando retrasos en cadena para envíos farmacéuticos urgentes que dependen de los horarios predecibles del corredor de alta velocidad. Este último contratiempo llega apenas días después de que Eurostar restableciera su horario completo de verano tras las restricciones de velocidad por calor del mes pasado. Sumado a los nuevos controles del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE en Bruselas-Midi, los consultores de viajes señalan que la fiabilidad en los tiempos de viaje en el eje principal Londres-Bruselas-Ámsterdam ha caído por debajo del 70 % en las últimas dos semanas.
Se aconseja a las multinacionales prever al menos un margen de dos horas para reuniones de lunes por la mañana en Ámsterdam o Bruselas hasta que se complete la reparación del tramo de Rotterdam.
El gestor de infraestructura ferroviaria ProRail informa que temperaturas superiores a 400 °C deformaron los cables y sobrecalentaron las traviesas de hormigón durante el incendio de la noche del jueves. Los ingenieros deben reemplazar 1,3 km de cable de fibra óptica y realizar pruebas de seguridad antes de que se puedan restaurar las señales normales. Debido a que solo una de las cuatro vías de alta velocidad sigue operativa, Eurostar está cancelando algunos servicios seleccionados (trenes 9125, 9143, 9157 y 9167) y operando el resto con capacidad limitada.
Se recomienda a los viajeros de negocios “evitar viajes no esenciales” entre Bruselas y Ámsterdam y, en su lugar, conectar vía Thalys o el operador nacional NMBS/SNCB hasta Amberes, y luego tomar trenes IC hacia Breda. Eurostar ofrece cambios gratuitos o vales de crédito y reembolsará los gastos de hotel si los pasajeros se ven obligados a pasar la noche en Bruselas.
Los transportistas de mercancías advierten que el desvío ya está causando retrasos en cadena para envíos farmacéuticos urgentes que dependen de los horarios predecibles del corredor de alta velocidad. Este último contratiempo llega apenas días después de que Eurostar restableciera su horario completo de verano tras las restricciones de velocidad por calor del mes pasado. Sumado a los nuevos controles del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE en Bruselas-Midi, los consultores de viajes señalan que la fiabilidad en los tiempos de viaje en el eje principal Londres-Bruselas-Ámsterdam ha caído por debajo del 70 % en las últimas dos semanas.
Se aconseja a las multinacionales prever al menos un margen de dos horas para reuniones de lunes por la mañana en Ámsterdam o Bruselas hasta que se complete la reparación del tramo de Rotterdam.
Fuente: Eurostar – Live Travel Updates
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