El lanzamiento de ETIAS probablemente se retrase hasta 2027 debido al caos en las fronteras por el EES

El sector turístico de Francia se despertó el 8 de julio con una nueva sorpresa desde Bruselas, cuando Euronews reveló que el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), una “e-visa” de 20 € que los no ciudadanos de la UE deben obtener antes de visitar el espacio Schengen, ahora se espera que se retrase hasta 2027 en lugar del último trimestre de 2026. Según funcionarios citados por el Financial Times, EU-LISA reconoció que implementar el nuevo programa de preautorización este año es “ilusorio”, mientras los aeropuertos aún enfrentan dificultades con el Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES), plenamente activado en abril. Aerolíneas, ACI Europa e IATA advirtieron a la presidenta de la Comisión, von der Leyen, el 1 de julio que las colas del EES han alcanzado un “punto crítico”, especialmente en grandes puntos de entrada franceses como París-CDG y los puertos yuxtapuestos de Calais y Gare du Nord. Según el calendario provisional, ETIAS abriría para solicitudes seis meses antes de volverse obligatorio e incluiría un período de gracia durante el cual no se negaría la entrada a viajeros sin autorización. Para las empresas francesas que dependen de visitas cortas de personal de EE. UU., Reino Unido o Canadá, el retraso ofrece un respiro para adaptar procesos de recursos humanos y flujos de reserva de viajes. Para el Estado francés, el aplazamiento alivia la presión inmediata sobre las plataformas consulares, ya saturadas por la demanda récord de visados (2,96 millones emitidos en 2025), y sobre los sindicatos de la policía fronteriza, que han sido muy vocales respecto a la falta de personal. Pero también reduce las expectativas de ingresos a corto plazo por la tasa de 20 €, parte de la cual estaba destinada a modernizar el equipamiento fronterizo antes de la temporada turística de 2027. Recomendación práctica para los gestores de movilidad: mantener ETIAS en las actualizaciones de políticas, pero centrar recursos en ayudar a los viajeros a registrar sus datos biométricos para el EES y en gestionar tiempos de conexión realistas en aeropuertos franceses, Eurotúnel y puertos de ferry durante el verano de 2026.