
Las operaciones en Catania-Fontanarossa, el segundo aeropuerto más concurrido de Sicilia y un punto clave para el ocio y la carga en verano, se reanudaron a las 11:00 CET del 7 de julio tras una noche de cierre total de salidas y limitación de llegadas debido a una columna de ceniza del Monte Etna. El Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología de Italia (INGV) bajó el nivel de alerta de rojo a naranja, lo que permitió al operador aeroportuario SAC levantar la prohibición de uso de la pista vigente desde primeras horas. Durante el cierre, decenas de vuelos de ITA Airways, Ryanair y easyJet fueron cancelados o desviados a Palermo y Reggio Calabria, dejando varados a viajeros de negocios que se dirigían a las plantas petroquímicas y centros logísticos de semiconductores alrededor de Catania. Los agentes de carga informaron que envíos urgentes de herramientas para semiconductores fueron redirigidos por carretera desde Nápoles, añadiendo al menos ocho horas al tiempo de entrega. SAC recomienda a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos antes de viajar, ya que las restricciones podrían mantenerse mientras los equipos de tierra limpian la ceniza residual de las calles de rodaje. Las aerolíneas han activado políticas voluntarias de reprogramación y reembolso. Las empresas con itinerarios sensibles al tiempo deberían considerar usar Palermo hasta que la disponibilidad normal de slots se restablezca, lo cual se espera en 24 a 36 horas si la actividad volcánica se mantiene moderada. Este incidente recuerda que el Etna, el volcán más activo de Europa, interrumpe regularmente el tráfico aéreo. Los gestores de movilidad con operaciones en Sicilia deberían incluir cláusulas de contingencia en sus políticas de viaje, preautorizar alternativas por tren o ferry y seguir de cerca los boletines del INGV, disponibles también a través del API del aeropuerto para alertas automáticas.
Fuente: La Repubblica
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