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L'aéroport de Catane rouvre après une suspension des vols de six heures due au nuage de cendres de l'Etna

juil. 8, 2026
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L'aéroport de Catane rouvre après une suspension des vols de six heures due au nuage de cendres de l'Etna
Les opérations à l’aéroport de Catane-Fontanarossa, le deuxième plus fréquenté de Sicile et une porte d’entrée essentielle pour les loisirs estivaux et le fret, ont repris à 11h00 CET le 7 juillet, après qu’un panache de cendres nocturne du mont Etna ait entraîné une fermeture totale des départs et une limitation des arrivées. Le niveau d’alerte a été abaissé du rouge à l’orange par l’Institut italien de volcanologie (INGV), permettant à l’exploitant de l’aéroport, SAC, de lever l’interdiction d’utilisation de la piste en vigueur depuis les premières heures du matin. Pendant cette interruption, des dizaines de vols des compagnies ITA Airways, Ryanair et easyJet ont été annulés ou détournés vers Palerme et Reggio de Calabre, laissant de nombreux voyageurs d’affaires bloqués, notamment ceux se rendant aux sites pétrochimiques et logistiques de semi-conducteurs autour de Catane. Les transitaires ont signalé que des expéditions urgentes d’outillage pour semi-conducteurs ont dû être réacheminées par camion depuis Naples, ajoutant au moins huit heures aux délais de livraison. SAC recommande aux passagers de vérifier le statut de leur vol avant de se déplacer, car des restrictions de trafic pourraient persister le temps que les équipes au sol nettoient les cendres résiduelles sur les voies de circulation.

L'aéroport de Catane rouvre après une suspension des vols de six heures due au nuage de cendres de l'Etna


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Les compagnies aériennes ont activé des politiques volontaires de rebooking et de remboursement. Les entreprises avec des itinéraires sensibles au facteur temps devraient envisager d’utiliser Palerme jusqu’au retour à une disponibilité normale des créneaux, attendu sous 24 à 36 heures si l’activité volcanique reste modérée. Cet incident rappelle que l’Etna — le volcan le plus actif d’Europe — perturbe régulièrement le trafic aérien. Les responsables mobilité opérant en Sicile doivent intégrer des clauses de contingence dans leurs politiques de voyage, préautoriser des alternatives ferroviaires ou maritimes, et suivre attentivement les bulletins de l’INGV, également disponibles via l’API de l’aéroport pour des alertes automatisées.

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