El piloto "uno entra, uno sale" entre Reino Unido y Francia supera los 1.100 traslados en cada dirección, revelan nuevas estadísticas

Nuevas estadísticas publicadas hoy revelan cómo está funcionando el Acuerdo Reino Unido-Francia para la Prevención de Viajes Peligrosos, conocido popularmente como el esquema “uno entra, uno sale”, casi un año después de su lanzamiento. Desde el inicio de su implementación el 6 de agosto de 2025 hasta el 30 de junio de 2026, 1.117 personas fueron transferidas de Francia al Reino Unido, mientras que 1.087 fueron devueltas a Francia tras cruzar el Canal en pequeñas embarcaciones, logrando una paridad casi perfecta.

Según este acuerdo recíproco, por cada migrante que el Reino Unido deporta a Francia, París acepta enviar a una persona con derecho a asilo ya presente en Francia hacia Gran Bretaña. Los ministros defienden que este mecanismo debilita a las redes de tráfico al demostrar que la entrada irregular no garantiza un futuro en el Reino Unido. Sin embargo, los críticos señalan que estas cifras son mínimas en comparación con las decenas de miles que cruzan cada año y que los “intercambios humanos” no abordan las causas profundas del problema.



Los datos mensuales muestran un aumento significativo: en septiembre de 2025 solo se registraron 3 transferencias al Reino Unido y 17 devoluciones a Francia, pero para junio de 2026 estas cifras ascendieron a 314 y 264 respectivamente. Funcionarios del Ministerio del Interior atribuyen este crecimiento a la mejora en los procesos de gestión de casos y a vuelos chárter dedicados financiados conjuntamente por ambos gobiernos.

Para los responsables de movilidad y reubicación, estos datos son importantes porque reflejan un enfoque político sostenido en la disuasión de la migración irregular, lo que se traduce en un mayor escrutinio sobre las vías legítimas de visados laborales. Empresas que patrocinan visados para Trabajadores Cualificados o Trabajadores en Expansión han reportado un aumento en las solicitudes de pruebas que demuestren que los empleados no serán asignados a tareas no autorizadas que puedan violar el control migratorio.

De cara al futuro, el Comandante de Seguridad Fronteriza confirmó que el programa piloto será revisado en octubre. Una fuente senior del Ministerio del Interior francés dijo a Global Mobility News que París podría solicitar una extensión, siempre que los costos de procesamiento se compartan de manera más equitativa y el Reino Unido amplíe las cuotas de reunificación familiar para menores atrapados en el norte de Francia.