
本日発表された最新の統計データは、英国とフランスが締結した「危険な旅の防止に関する協定」、通称「ワン・イン・ワン・アウト」スキームが、開始からほぼ1年を経てどのように機能しているかを明らかにしています。2025年8月6日の運用開始から2026年6月30日までの間に、フランスから英国へ移送された人は1,117人、一方で小型ボートで英仏海峡を渡った後にフランスへ送還された人は1,087人にのぼり、ほぼ完全な均衡が達成されました。
この相互協定では、英国がフランスへ強制送還する移民1人につき、フランス側はすでに国内にいる庇護申請資格のある人物を英国へ送ることに合意しています。政府関係者は、この取り決めが不法入国者に対し、英国での将来が保証されないことを示すことで密航業者の活動を抑制すると主張しています。一方で批判派は、毎年数万人が渡航する中でこの数はごくわずかであり、「人の交換」では根本的な問題解決にはならないと指摘しています。
月別のデータを見ると、2025年9月には英国への移送が3件、フランスへの送還が17件と少数でしたが、2026年6月にはそれぞれ314件、264件に急増しています。内務省の担当者は、ケース処理の効率化と両政府が共同で資金提供する専用チャーター便の導入が功を奏していると評価しています。
移動・再配置管理者にとって、このデータは不法移民抑止に政策の重点が置かれていることを示す重要な指標であり、正規の就労ビザルートに対する審査も厳格化していることを意味します。スキルドワーカーやエクスパンションワーカービザのスポンサー企業からは、従業員が割り当てられていない業務に従事しないことを証明するための追加資料提出が増えているとの報告もあります。
今後については、国境警備司令官がこのパイロットプログラムを10月に見直すことを明らかにしました。フランス内務省の上級関係者はGlobal Mobility Newsに対し、処理費用の公平な分担が実現し、英国が北フランスに取り残された未成年者の家族再統合枠を拡大すれば、パリは協定の延長を求める可能性があると語っています。
この相互協定では、英国がフランスへ強制送還する移民1人につき、フランス側はすでに国内にいる庇護申請資格のある人物を英国へ送ることに合意しています。政府関係者は、この取り決めが不法入国者に対し、英国での将来が保証されないことを示すことで密航業者の活動を抑制すると主張しています。一方で批判派は、毎年数万人が渡航する中でこの数はごくわずかであり、「人の交換」では根本的な問題解決にはならないと指摘しています。
月別のデータを見ると、2025年9月には英国への移送が3件、フランスへの送還が17件と少数でしたが、2026年6月にはそれぞれ314件、264件に急増しています。内務省の担当者は、ケース処理の効率化と両政府が共同で資金提供する専用チャーター便の導入が功を奏していると評価しています。
移動・再配置管理者にとって、このデータは不法移民抑止に政策の重点が置かれていることを示す重要な指標であり、正規の就労ビザルートに対する審査も厳格化していることを意味します。スキルドワーカーやエクスパンションワーカービザのスポンサー企業からは、従業員が割り当てられていない業務に従事しないことを証明するための追加資料提出が増えているとの報告もあります。
今後については、国境警備司令官がこのパイロットプログラムを10月に見直すことを明らかにしました。フランス内務省の上級関係者はGlobal Mobility Newsに対し、処理費用の公平な分担が実現し、英国が北フランスに取り残された未成年者の家族再統合枠を拡大すれば、パリは協定の延長を求める可能性があると語っています。