
El boletín de viajes en vivo de Eurostar del viernes por la tarde, 17 de julio, informó de una serie de cancelaciones y retrasos en los trenes entre París Gare du Nord y Londres St Pancras, atribuyéndolos a “restricciones operativas” en la red de alta velocidad a través del Canal de la Mancha. El operador ofreció opciones automáticas de reprogramación, pero advirtió que los servicios restantes estaban muy saturados, ya que las familias se dirigían al Reino Unido antes del pico de las vacaciones escolares. La interrupción se sumó a retrasos separados en Bruselas-Midi y dentro del Túnel del Canal, algunos atribuidos a procedimientos de control fronterizo más estrictos debido a problemas en la implementación del Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES) por parte de las autoridades francesas. A las 16:55 CEST, el panel de Eurostar aún mostraba alertas activas por servicios retrasados en París, Bruselas y Ámsterdam. Los responsables de movilidad corporativa que trasladan personal entre las sedes francesas y las filiales en Reino Unido recurrieron a grupos de chat internos para compartir rutas alternativas vía Lille y vuelos chárter desde París-Orly, donde aún quedaba capacidad limitada a pesar de las cancelaciones de vuelos por tormentas la noche anterior. Eurostar mantiene la exención de tarifas por cambios en Business Premier, pero el alojamiento en Londres es escaso debido a un fin de semana deportivo importante. El operador indicó que trabaja con los gestores de infraestructuras Eurotunnel y SNCF Réseau para restaurar la frecuencia habitual, aunque advirtió que las obras de ingeniería en Kent la próxima semana podrían reducir aún más la capacidad. Se recomienda a los viajeros con flexibilidad posponer sus desplazamientos hasta después del 22 de julio. Para los gestores de asignaciones, este episodio ilustra el efecto combinado de las limitaciones de infraestructura y la nueva tecnología fronteriza de la UE en el que antes era un trayecto rutinario de dos horas entre París y Londres. Mantener opciones duales de viaje (tren y avión) y reservar tarifas totalmente reembolsables sigue siendo la mejor práctica.
Fuente: Eurostar travel updates
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