
Una tormenta eléctrica de rápido movimiento sobre el este de Austria paralizó el Aeropuerto Internacional de Viena (VIE) a primeras horas de la tarde del viernes, activando el protocolo internacionalmente obligatorio de “cierre de plataforma”. Desde las 17:30 hasta las 18:00, hora local, se suspendió toda actividad en la plataforma —incluyendo embarque, manejo de equipaje y repostaje— tras detectarse células eléctricas dentro del perímetro de seguridad de cinco kilómetros. Pasajeros de varios vuelos que llegaban, entre ellos un servicio de Ryanair desde Zadar, permanecieron a bordo mientras el personal de tierra se resguardaba en interiores. El portavoz del aeropuerto, Peter Kleemann, confirmó el procedimiento, subrayando que el cierre de plataforma es obligatorio cuando el rayo alcanza el radio definido. “La medida protege a pasajeros y empleados de posibles descargas; las operaciones se reanudaron tras aproximadamente media hora”, declaró a medios locales. Aunque los vuelos se reactivaron rápidamente, la breve interrupción generó una cadena de retrasos durante la intensa salida vacacional de verano. El incidente recuerda que el clima extremo sigue siendo una de las pocas variables que aerolíneas y aeropuertos no pueden controlar por completo. Los gestores de viajes corporativos con conexiones ajustadas el mismo día vía Viena deberían contemplar tiempo adicional durante el periodo de tormentas frecuentes en julio y agosto. Se recomienda a los viajeros ya a bordo mantener a mano medicamentos esenciales y dispositivos, ya que las puertas de la cabina no pueden abrirse hasta que se dé la señal de seguridad. Desde el punto de vista operativo, la rápida recuperación de VIE refleja las mejoras implementadas tras una tormenta en 2023 que evidenció deficiencias en el drenaje de la plataforma y en la detección de rayos. Desde entonces, el aeropuerto ha mejorado la conexión del radar con el servicio meteorológico austríaco y ha reentrenado a los agentes de handling en procedimientos acelerados para la reanudación de actividades en plataforma, medidas que limitaron la interrupción del viernes a unos 90 minutos de retraso acumulado en 28 salidas y 23 llegadas. De cara al futuro, el Aeropuerto de Viena está evaluando si debe priorizar en su programa de inversiones para 2027 nuevas mejoras en la resiliencia ante el clima, como la instalación de más pasarelas cubiertas para embarque en posiciones de aerolíneas low-cost.
Fuente: Heute.at
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