
El Aeropuerto Internacional de Sheremetyevo confirmó a última hora del 18 de julio que Tianjin Airlines ha reanudado su servicio dos veces por semana entre Chongqing (CKG) y Moscú (SVO) tras una suspensión de 16 meses. El vuelo GS7959 sale de Chongqing todos los martes y sábados por la noche, llegando a Moscú esa misma noche gracias a los vientos favorables, con el vuelo de regreso operado los miércoles y domingos. Esta reactivación fortalece la posición de Chongqing como un centro exportador de manufactura con acceso directo al mercado europeo.
Antes de la pausa, la ruta transportaba alrededor de 90,000 pasajeros al año, de los cuales el 35 % eran viajeros de negocios vinculados a los sectores de vehículos motorizados y electrónica de la municipalidad. Expertos de la industria señalan que las reservas anticipadas han recuperado el 70 % de los niveles de 2024, impulsadas por la política china de visa sin necesidad de visado por 30 días para ciudadanos rusos y el visado electrónico simplificado de Moscú para nacionales chinos.
Sheremetyevo ha mejorado su Centro de Aviación Ejecutiva para ofrecer a los pasajeros chinos señalización en mandarín, aceptación de UnionPay y un carril exclusivo de inmigración rápida. A bordo, Tianjin Airlines ha introducido una comida temática de hot-pot de Chongqing en clase económica premium para mostrar la cultura regional. Se espera que las bodegas de carga operen casi a plena capacidad, transportando componentes de baterías de litio en la salida y carne de res rusa y productos madereros en la llegada.
Para las empresas multinacionales con bases en el oeste de China, este vuelo reduce los tiempos de tránsito puerta a puerta a menos de 13 horas, en comparación con las 20 horas vía Beijing o Shanghái. Los proveedores logísticos DHL y SF Express han firmado acuerdos de espacio bloqueado para garantizar cupos en la bodega, citando la creciente demanda de semiconductores de alto valor y piezas para dispositivos inteligentes.
Tianjin Airlines está evaluando una frecuencia semanal adicional para la temporada de invierno y está en conversaciones para opciones de código compartido con Aeroflot para conectar con vuelos hacia San Petersburgo y Kaliningrado. Si la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) aprueba esta expansión, sería el enlace más fuerte entre ciudades secundarias de China y Rusia desde antes de la pandemia.
Antes de la pausa, la ruta transportaba alrededor de 90,000 pasajeros al año, de los cuales el 35 % eran viajeros de negocios vinculados a los sectores de vehículos motorizados y electrónica de la municipalidad. Expertos de la industria señalan que las reservas anticipadas han recuperado el 70 % de los niveles de 2024, impulsadas por la política china de visa sin necesidad de visado por 30 días para ciudadanos rusos y el visado electrónico simplificado de Moscú para nacionales chinos.
Sheremetyevo ha mejorado su Centro de Aviación Ejecutiva para ofrecer a los pasajeros chinos señalización en mandarín, aceptación de UnionPay y un carril exclusivo de inmigración rápida. A bordo, Tianjin Airlines ha introducido una comida temática de hot-pot de Chongqing en clase económica premium para mostrar la cultura regional. Se espera que las bodegas de carga operen casi a plena capacidad, transportando componentes de baterías de litio en la salida y carne de res rusa y productos madereros en la llegada.
Para las empresas multinacionales con bases en el oeste de China, este vuelo reduce los tiempos de tránsito puerta a puerta a menos de 13 horas, en comparación con las 20 horas vía Beijing o Shanghái. Los proveedores logísticos DHL y SF Express han firmado acuerdos de espacio bloqueado para garantizar cupos en la bodega, citando la creciente demanda de semiconductores de alto valor y piezas para dispositivos inteligentes.
Tianjin Airlines está evaluando una frecuencia semanal adicional para la temporada de invierno y está en conversaciones para opciones de código compartido con Aeroflot para conectar con vuelos hacia San Petersburgo y Kaliningrado. Si la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) aprueba esta expansión, sería el enlace más fuerte entre ciudades secundarias de China y Rusia desde antes de la pandemia.
Fuente: AKM Press (Sheremetyevo release)