Tianjin Airlines riattiva il collegamento Chongqing-Mosca, ampliando i voli dalla Cina occidentale verso l’Europa

L'aeroporto internazionale di Sheremetyevo ha confermato a tarda sera del 18 luglio che Tianjin Airlines ha ripreso il servizio bisettimanale Chongqing (CKG) – Mosca (SVO) dopo una sospensione di 16 mesi. Il volo GS7959 parte ora da Chongqing ogni martedì e sabato sera, arrivando a Mosca la stessa notte grazie a venti favorevoli, con il volo di ritorno operato il mercoledì e la domenica. Il ripristino rafforza la posizione di Chongqing come hub manifatturiero per l'export con accesso diretto al mercato europeo. Prima della pausa, la rotta gestiva circa 90.000 passeggeri all'anno, di cui il 35% erano viaggiatori d'affari legati ai settori automobilistico ed elettronico della municipalità. Gli addetti ai lavori riferiscono che le prenotazioni anticipate sono tornate al 70% dei livelli del 2024, favorite dalla politica cinese di esenzione dal visto di 30 giorni per i cittadini russi e dal visto elettronico semplificato di Mosca per i cittadini cinesi. Sheremetyevo ha potenziato il suo Business Aviation Centre offrendo ai passeggeri cinesi segnaletica in mandarino, accettazione di UnionPay e una corsia dedicata per l'immigrazione veloce. A bordo, Tianjin Airlines ha introdotto un pasto a tema hot-pot di Chongqing in premium economy per valorizzare la cultura regionale. I carichi in stiva sono previsti quasi al massimo della capacità, trasportando componenti per batterie al litio in uscita e carne bovina russa e prodotti del legno in entrata. Per le multinazionali con basi nella Cina occidentale, il volo riduce i tempi di transito porta a porta a meno di 13 ore rispetto alle 20 ore via Pechino o Shanghai. I fornitori logistici DHL e SF Express hanno firmato accordi di blocco spazio per garantire posti in stiva, citando la crescente domanda di semiconduttori ad alto valore e componenti per dispositivi intelligenti. Tianjin Airlines sta valutando una frequenza settimanale aggiuntiva per la stagione invernale e sta discutendo opzioni di code-share con Aeroflot per alimentare i collegamenti successivi verso San Pietroburgo e Kaliningrad. Se approvata dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC), l'espansione rappresenterebbe il collegamento più forte tra città secondarie di Cina e Russia dai tempi pre-pandemici.