Se abre la licitación para el desvío de Tiaro, que promete viajes más rápidos por la autopista Bruce para el transporte de carga y el tráfico vacacional

Los ministros federales y de Queensland anunciaron conjuntamente el 22 de julio de 2026 el inicio de la licitación para el desvío Tiaro, un proyecto de 1.100 millones de dólares australianos que consiste en una vía alternativa de 8,5 kilómetros y cuatro carriles, diseñada para eliminar un punto crítico en la autopista Bruce, al norte de Gympie. Una vez construido, este desvío con pasos a distinto nivel separará el tráfico local del de paso, reduciendo hasta 10 minutos el tiempo de viaje entre Brisbane y Rockhampton, además de mejorar la resistencia ante inundaciones en este corredor clave para el transporte de mercancías y el turismo.



La autopista Bruce es una ruta fundamental para el transporte de carga hacia el puerto de Brisbane y para los traslados por carretera del personal FIFO (Fly-in Fly-out) hacia el sector minero del centro de Queensland. El proyecto ha sido acelerado gracias a fondos adicionales del Gobierno Federal asignados en el presupuesto 2026-27. Actualmente se está realizando un sondeo de mercado para las obras principales, y los plazos de construcción se confirmarán tras la contratación del contratista principal a principios de 2027. Se espera que el desvío esté operativo para 2030.

Para los programas de movilidad corporativa, esta mejora significará opciones de transporte terrestre más confiables entre el sureste de Queensland y los centros regionales en crecimiento del estado, lo que podría reducir la necesidad de vuelos de conexión de corta distancia. Los proveedores logísticos prevén ganancias de productividad por valor de 40 millones de dólares australianos anuales, gracias a la reducción de los tiempos de viaje y al menor daño vehicular durante episodios de inundación. Sin embargo, los viajeros deben planificar cierres intermitentes de carriles durante los tres años que durará la construcción, a partir de finales de 2027. Las empresas que operan servicios de transporte para el personal FIFO podrían necesitar ajustar sus horarios una vez que comiencen las obras.