Iniciada licitação para desvio de Tiaro, prometendo viagens mais rápidas na Bruce Highway para transporte de cargas e turistas

Ministros federais e de Queensland anunciaram em conjunto, no dia 22 de julho de 2026, o início do processo de licitação para o desvio Tiaro, um projeto de AU$ 1,1 bilhão que consiste em uma via de 8,5 quilômetros com quatro faixas, destinada a eliminar um ponto crítico na Bruce Highway, ao norte de Gympie. Quando concluído, o desvio com separação de níveis vai separar o tráfego local do de passagem, reduzindo em até 10 minutos o tempo de viagem entre Brisbane e Rockhampton, além de aumentar a resistência a inundações ao longo deste importante corredor de transporte de cargas e turismo.



A Bruce Highway é uma rota vital para o transporte rodoviário de cargas que abastecem o Porto de Brisbane e também para o transporte rodoviário de equipes FIFO (Fly-in Fly-out) para o setor de mineração do Centro de Queensland. O projeto foi acelerado com a alocação de recursos adicionais do governo federal no orçamento de 2026-27. A sondagem de mercado para as obras principais já está em andamento, e o cronograma de construção será confirmado após a contratação do empreiteiro principal, prevista para o início de 2027. A expectativa é que o desvio seja inaugurado até 2030.

Para programas corporativos de mobilidade, a melhoria trará opções de transporte terrestre mais confiáveis entre o Sudeste de Queensland e os centros regionais em crescimento do estado, o que pode reduzir a necessidade de voos curtos de conexão. Provedores de logística estimam ganhos de produtividade da ordem de AU$ 40 milhões por ano, graças à redução do tempo de viagem e à menor avaria de veículos durante eventos de inundação. No entanto, os viajantes devem se preparar para intermitentes fechamentos de faixas durante os três anos de obras, que começam no final de 2027. Empresas que operam serviços de transporte para funcionários FIFO podem precisar ajustar seus horários assim que as obras forem iniciadas.