
Un día antes de que expire el plazo para la negociación laboral de WestJet, la aerolínea más grande de Canadá ha asegurado la paz laboral: el 23 de julio, los miembros de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAMAW) ratificaron un acuerdo integral de cuatro años que cubre a 11,000 empleados de operaciones técnicas, aeropuertos y carga. El acuerdo, alcanzado a mediados de junio, recibió un 78 % de aprobación, según informó la aerolínea en un comunicado.
Los términos clave incluyen aumentos salariales inmediatos del 5 %, seguidos de incrementos anuales vinculados a la inflación con un piso del 3 % y un techo del 4 %, una semana adicional de vacaciones pagadas para empleados con 15 años de antigüedad y un proceso de resolución de conflictos más ágil.
De gran importancia para los transportistas globales, el pacto introduce un nuevo equipo de mantenimiento “de respuesta rápida” disponible las 24 horas en Toronto Pearson y Vancouver International, con el objetivo de reducir el tiempo de inactividad de aeronaves en tierra (AOG).
La ratificación elimina la amenaza de acciones laborales simultáneas en las dos mayores aerolíneas de Canadá, un escenario que mantenía en alerta a los gestores de riesgos desde que los auxiliares de vuelo de CUPE en WestJet obtuvieron su mandato de huelga el 15 de julio. Además, garantiza costos predecibles en el manejo en tierra durante cuatro temporadas altas de viaje y permite a Air Canada avanzar con un programa de renovación de cabinas en toda su flota, clave para el lanzamiento de su clase económica premium.
Para los equipos de movilidad corporativa, esta noticia significa una menor probabilidad de cancelaciones de última hora en rutas de Air Canada, un alivio para los gerentes expatriados que trasladan personal con plazos estrictos para permisos de aterrizaje. Los clientes de carga que transportan productos farmacéuticos y piezas automotrices sensibles al tiempo también se beneficiarán del equipo de mantenimiento dedicado, que se espera reduzca hasta cuatro horas el tiempo promedio de recuperación de AOG.
Los negociadores de IAMAW afirman que el acuerdo establece un nuevo referente salarial que podría influir en aerolíneas regionales y proveedores de servicios en tierra. WestJet, inmersa en su propia disputa salarial, enfrenta presión para igualar la estructura indexada a la inflación de Air Canada, o arriesgarse a perder talento frente a competidores que ahora ofrecen ingresos más predecibles.
Los términos clave incluyen aumentos salariales inmediatos del 5 %, seguidos de incrementos anuales vinculados a la inflación con un piso del 3 % y un techo del 4 %, una semana adicional de vacaciones pagadas para empleados con 15 años de antigüedad y un proceso de resolución de conflictos más ágil.
De gran importancia para los transportistas globales, el pacto introduce un nuevo equipo de mantenimiento “de respuesta rápida” disponible las 24 horas en Toronto Pearson y Vancouver International, con el objetivo de reducir el tiempo de inactividad de aeronaves en tierra (AOG).
La ratificación elimina la amenaza de acciones laborales simultáneas en las dos mayores aerolíneas de Canadá, un escenario que mantenía en alerta a los gestores de riesgos desde que los auxiliares de vuelo de CUPE en WestJet obtuvieron su mandato de huelga el 15 de julio. Además, garantiza costos predecibles en el manejo en tierra durante cuatro temporadas altas de viaje y permite a Air Canada avanzar con un programa de renovación de cabinas en toda su flota, clave para el lanzamiento de su clase económica premium.
Para los equipos de movilidad corporativa, esta noticia significa una menor probabilidad de cancelaciones de última hora en rutas de Air Canada, un alivio para los gerentes expatriados que trasladan personal con plazos estrictos para permisos de aterrizaje. Los clientes de carga que transportan productos farmacéuticos y piezas automotrices sensibles al tiempo también se beneficiarán del equipo de mantenimiento dedicado, que se espera reduzca hasta cuatro horas el tiempo promedio de recuperación de AOG.
Los negociadores de IAMAW afirman que el acuerdo establece un nuevo referente salarial que podría influir en aerolíneas regionales y proveedores de servicios en tierra. WestJet, inmersa en su propia disputa salarial, enfrenta presión para igualar la estructura indexada a la inflación de Air Canada, o arriesgarse a perder talento frente a competidores que ahora ofrecen ingresos más predecibles.
Fuente: CityNews Toronto
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