Sindicato de auxiliares de vuelo insta al nuevo CEO de Air Canada a reparar las relaciones laborales ‘deterioradas’

El Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), que representa a más de 10,000 tripulantes de cabina de Air Canada y Rouge, ha publicado una carta abierta dirigida al próximo director ejecutivo, Anko van der Werff, solicitando un “reinicio” tras un año de relaciones laborales cada vez más conflictivas. La carta, fechada el 23 de julio, llega 11 meses después de una huelga de tres días que obligó a Air Canada a cancelar alrededor de 700 vuelos diarios, dejando varados a decenas de miles de viajeros en plena temporada alta.

Aunque un arbitraje vinculante resolvió la disputa salarial a principios de este año, CUPE denuncia que decisiones de la gerencia —como la reducción de personal bilingüe en ciertas rutas de fuselaje ancho— se están tomando sin una consulta significativa, lo que ha provocado un aumento en las quejas por incumplimiento de políticas.



¿Por qué es importante para los equipos de movilidad? La buena disposición de la tripulación de cabina es clave para la puntualidad y la calidad del servicio; el malestar latente puede escalar rápidamente en acciones laborales disruptivas, especialmente cuando se acercan las fechas de reapertura de los convenios colectivos. El sindicato también destacó problemas no resueltos relacionados con el trabajo en tierra no remunerado, un punto que desencadenó la huelga de 2025.

Van der Werff, actual director de Scandinavian Airlines, asumirá el cargo en enero de 2027. CUPE considera que esta transición representa una oportunidad única para reconstruir la confianza y evitar nuevas acciones sindicales. Los gestores de viajes con volúmenes contratados con Air Canada para 2027 deberían estar atentos al tono de las primeras reuniones y prever un plan alternativo con aerolíneas competidoras en caso de que las negociaciones se estanquen.