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Principales aerolíneas extienden la suspensión de vuelos en Medio Oriente, rutas hacia Emiratos Árabes Unidos las más afectadas

jul. 27, 2026
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Principales aerolíneas extienden la suspensión de vuelos en Medio Oriente, rutas hacia Emiratos Árabes Unidos las más afectadas
Las aerolíneas en seis continentes intensificaron sus recortes de capacidad hacia Oriente Medio el 26 de julio de 2026, citando el reciente aumento de las tensiones regionales que provocó el cierre parcial del espacio aéreo de los Emiratos Árabes Unidos durante la noche. Un análisis de The National revela que más de 180 vuelos con destino o procedencia de aeropuertos del Golfo están cancelados o suspendidos hasta, al menos, finales de agosto, siendo Dubái y Abu Dabi los más afectados por la interrupción. Las aerolíneas europeas de red lideran la retirada. Air France extendió la suspensión de sus vuelos a Dubái hasta el 27 de julio y pospuso la reanudación de sus rutas a Riad y Beirut hasta agosto, mientras que KLM congeló todas las rotaciones Riad-Dammam-Dubái hasta el 23 de agosto. British Airways retrasó su reinicio gradual en Oriente Medio hasta el 25 de octubre y eliminó definitivamente la ruta a Yeda. Singapore Airlines, Cathay Pacific y Finnair han prolongado las suspensiones en Dubái hasta octubre, obligando a viajeros corporativos de alto valor a tomar rutas con múltiples escalas vía Mascate o Doha. Las aerolíneas regionales manejan cancelaciones continuas. Etihad canceló sus vuelos Abu Dabi-Kuwait/Bahréin hasta el 26 de julio, mientras que Air Arabia, con base en Sharjah, suprimió varios vuelos a Kuwait y Bahréin para los días 26 y 27 de julio. Emirates, que afirma haber recuperado el 75 % de su programación previa al conflicto, canceló veinte vuelos a Kuwait y Bahréin durante el fin de semana y advirtió que podrían producirse más recortes con poca antelación. Las consecuencias comerciales van más allá del transporte de pasajeros. Los agentes de carga reportan un aumento del 18 % en las tarifas spot de carga desde Dubái a Europa en una semana, ya que los remitentes desvían envíos de alto valor por rutas más seguras. Las consultoras de riesgos de viaje aconsejan a las multinacionales revisar los umbrales de evacuación para empleados expatriados no esenciales y preparar planes de trabajo remoto para los equipos de proyectos que deban rotar por los EAU en las próximas dos semanas. Las aerolíneas insisten en que las decisiones son “puramente operativas y motivadas por la seguridad” y que ofrecen reembolsos completos o cambios gratuitos. Sin embargo, ante un panorama de seguridad incierto, los planificadores de viajes de negocios deben esperar horarios dinámicos durante al menos el próximo mes y asegurar tarifas flexibles siempre que sea posible.
Fuente: The National

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