El Ministerio de Comercio de India confirmó el 27 de julio de 2026 que el comercio fronterizo a través del paso Nathu La en Sikkim se reanudará oficialmente el 1 de agosto, poniendo fin a una suspensión impuesta en marzo de 2020 debido a la pandemia de Covid-19 y las posteriores tensiones fronterizas. El anuncio, difundido por Akashvani (Radio All India), sigue a un acuerdo alcanzado en conversaciones a nivel operativo entre funcionarios de aduanas y seguridad de ambos países.
Según el protocolo reactivado, 100 comerciantes indios autorizados y 100 comerciantes chinos podrán cruzar el paso de 14,140 pies cuatro días a la semana durante la temporada comercial de mayo a noviembre. Las listas de productos siguen limitadas a 36 artículos libres de impuestos en cada lado: las exportaciones indias suelen incluir textiles, implementos agrícolas y alimentos procesados, mientras que los comerciantes chinos prefieren mantas, prendas confeccionadas y electrónica de bajo voltaje.
El gobierno de Sikkim ha invertido 27 millones de rupias en la modernización del mercado comercial de Sherathang, con almacenes con control de temperatura y una puerta de acceso biométrica que envía datos directamente al sistema de Inmigración, Visas, Registro y Seguimiento de Extranjeros (IVFRT) de India. Un nuevo “permiso para comerciantes fronterizos” con chip RFID reemplazará el pase laminado anterior, reduciendo el tiempo promedio de control migratorio de 90 a 20 minutos, según estimaciones de la Organización de Carreteras Fronterizas.
![Paso de Nathu La reabre: Comercio fronterizo entre India y China se reanuda tras seis años de pausa]()
Las empresas de logística prevén un aumento modesto pero simbólicamente importante en el transporte por carretera a través del Himalaya. Antes del cierre, el comercio anual por Nathu La alcanzaba unos 3.2 millones de dólares; la Confederación de la Industria India proyecta que los volúmenes podrían duplicarse en dos temporadas si las condiciones políticas se mantienen estables.
Transportistas locales, propietarios de alojamientos y operadores de almacenes en el este de Sikkim esperan un alivio económico inmediato tras años de ingresos dormidos. Para los gestores de movilidad corporativa, la reapertura ofrece una ruta especializada pero eficiente para técnicos y personal de proyectos que viajan entre el noreste de India y la Región Autónoma del Tíbet, evitando itinerarios aéreos o marítimos más largos.
Sin embargo, las organizaciones deben informar a los viajeros sobre los riesgos de salud en altitudes elevadas y asegurarse de que las visas chinas de entrada múltiple incluyan explícitamente a Nathu La como punto de control autorizado.
Según el protocolo reactivado, 100 comerciantes indios autorizados y 100 comerciantes chinos podrán cruzar el paso de 14,140 pies cuatro días a la semana durante la temporada comercial de mayo a noviembre. Las listas de productos siguen limitadas a 36 artículos libres de impuestos en cada lado: las exportaciones indias suelen incluir textiles, implementos agrícolas y alimentos procesados, mientras que los comerciantes chinos prefieren mantas, prendas confeccionadas y electrónica de bajo voltaje.
El gobierno de Sikkim ha invertido 27 millones de rupias en la modernización del mercado comercial de Sherathang, con almacenes con control de temperatura y una puerta de acceso biométrica que envía datos directamente al sistema de Inmigración, Visas, Registro y Seguimiento de Extranjeros (IVFRT) de India. Un nuevo “permiso para comerciantes fronterizos” con chip RFID reemplazará el pase laminado anterior, reduciendo el tiempo promedio de control migratorio de 90 a 20 minutos, según estimaciones de la Organización de Carreteras Fronterizas.
Las empresas de logística prevén un aumento modesto pero simbólicamente importante en el transporte por carretera a través del Himalaya. Antes del cierre, el comercio anual por Nathu La alcanzaba unos 3.2 millones de dólares; la Confederación de la Industria India proyecta que los volúmenes podrían duplicarse en dos temporadas si las condiciones políticas se mantienen estables.
Transportistas locales, propietarios de alojamientos y operadores de almacenes en el este de Sikkim esperan un alivio económico inmediato tras años de ingresos dormidos. Para los gestores de movilidad corporativa, la reapertura ofrece una ruta especializada pero eficiente para técnicos y personal de proyectos que viajan entre el noreste de India y la Región Autónoma del Tíbet, evitando itinerarios aéreos o marítimos más largos.
Sin embargo, las organizaciones deben informar a los viajeros sobre los riesgos de salud en altitudes elevadas y asegurarse de que las visas chinas de entrada múltiple incluyan explícitamente a Nathu La como punto de control autorizado.
Fuente: Akashvani (All India Radio)
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