Het Indiase Ministerie van Handel bevestigde op 27 juli 2026 dat de grenshandel via de Nathu La-pas in Sikkim officieel wordt hervat op 1 augustus. Hiermee komt een einde aan de opschorting die in maart 2020 werd ingesteld vanwege de Covid-19-pandemie en daaropvolgende grensspanningen. De aankondiging, uitgezonden door Akashvani (All India Radio), volgt op een akkoord tijdens werkgroepbesprekingen tussen douane- en veiligheidsfunctionarissen van beide landen.
Volgens het vernieuwde protocol mogen 100 gelicentieerde Indiase en 100 Chinese handelaren vier dagen per week de 4.310 meter hoge pas oversteken tijdens het handelsseizoen van mei tot november. De lijst met toegestane goederen blijft beperkt tot 36 belastingvrije artikelen aan beide zijden. Indiase export omvat doorgaans textiel, landbouwgereedschap en bewerkte voedingsmiddelen, terwijl Chinese handelaren vooral dekens, confectiekleding en laagspanningsapparatuur meenemen.
![Nathu La-pas heropent: grenshandel tussen India en China hervat na zes jaar onderbreking]()
De regering van Sikkim investeerde INR 27 crore in de modernisering van de Sherathang-handelsmarkt, met onder meer temperatuurgecontroleerde magazijnen en een biometrische toegangspoort die gegevens direct koppelt aan India’s Immigratie-, Visum-, Vreemdelingenregistratie- en Volgsysteem (IVFRT). Een nieuw “grenshandelaarspaspoort” met een RFID-chip vervangt het oude gelamineerde pasje, waardoor de gemiddelde immigratiecontrole wordt teruggebracht van 90 naar 20 minuten, aldus schattingen van de Border Roads Organisation.
Logistieke bedrijven verwachten een bescheiden maar symbolisch belangrijke toename van het wegvervoer over de Himalaya. Voor de sluiting bedroeg de jaarlijkse handel via Nathu La ongeveer 3,2 miljoen dollar; de Confederation of Indian Industry voorspelt dat het handelsvolume binnen twee seizoenen kan verdubbelen, mits de politieke situatie stabiel blijft. Lokale vervoerders, eigenaren van homestays en magazijnhouders in Oost-Sikkim rekenen op directe economische verlichting na jaren van stilstand.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven biedt de heropening een niche maar efficiënte route voor technici en projectmedewerkers die reizen tussen Noordoost-India en de Tibetaanse Autonome Regio, waarmee langere lucht- of zeevaartroutes worden vermeden. Organisaties wordt aangeraden reizigers te informeren over gezondheidsrisico’s op grote hoogte en te zorgen dat Chinese meervoudige-entry visa expliciet Nathu La vermelden als toegestane grensovergang.
Volgens het vernieuwde protocol mogen 100 gelicentieerde Indiase en 100 Chinese handelaren vier dagen per week de 4.310 meter hoge pas oversteken tijdens het handelsseizoen van mei tot november. De lijst met toegestane goederen blijft beperkt tot 36 belastingvrije artikelen aan beide zijden. Indiase export omvat doorgaans textiel, landbouwgereedschap en bewerkte voedingsmiddelen, terwijl Chinese handelaren vooral dekens, confectiekleding en laagspanningsapparatuur meenemen.
De regering van Sikkim investeerde INR 27 crore in de modernisering van de Sherathang-handelsmarkt, met onder meer temperatuurgecontroleerde magazijnen en een biometrische toegangspoort die gegevens direct koppelt aan India’s Immigratie-, Visum-, Vreemdelingenregistratie- en Volgsysteem (IVFRT). Een nieuw “grenshandelaarspaspoort” met een RFID-chip vervangt het oude gelamineerde pasje, waardoor de gemiddelde immigratiecontrole wordt teruggebracht van 90 naar 20 minuten, aldus schattingen van de Border Roads Organisation.
Logistieke bedrijven verwachten een bescheiden maar symbolisch belangrijke toename van het wegvervoer over de Himalaya. Voor de sluiting bedroeg de jaarlijkse handel via Nathu La ongeveer 3,2 miljoen dollar; de Confederation of Indian Industry voorspelt dat het handelsvolume binnen twee seizoenen kan verdubbelen, mits de politieke situatie stabiel blijft. Lokale vervoerders, eigenaren van homestays en magazijnhouders in Oost-Sikkim rekenen op directe economische verlichting na jaren van stilstand.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven biedt de heropening een niche maar efficiënte route voor technici en projectmedewerkers die reizen tussen Noordoost-India en de Tibetaanse Autonome Regio, waarmee langere lucht- of zeevaartroutes worden vermeden. Organisaties wordt aangeraden reizigers te informeren over gezondheidsrisico’s op grote hoogte en te zorgen dat Chinese meervoudige-entry visa expliciet Nathu La vermelden als toegestane grensovergang.
