인도 상무부는 2026년 7월 27일 시킴의 나투라 고개를 통한 국경 무역이 8월 1일부터 공식 재개된다고 발표했다. 이는 2020년 3월 코로나19 팬데믹과 이후 국경 긴장으로 중단된 지 약 3년 만의 조치다. 이 소식은 아카슈바니(전국인도라디오)를 통해 전해졌으며, 양국 세관 및 보안 당국 간 실무 협의에서 합의가 이루어진 결과다. 재개된 협정에 따라 5월부터 11월까지 무역 시즌 동안 주 4일, 인도와 중국 각각 100명의 허가된 상인이 14,140피트 고도의 고개를 넘나들 수 있다. 교역 품목은 양측 각각 36가지 면세 품목으로 제한되며, 인도는 주로 섬유, 농기구, 가공식품을, 중국은 담요, 기성복, 저전압 전자제품을 주로 수출한다. 시킴 주 정부는 셰라탕 무역 시장을 온도 조절 창고와 인도 이민·비자·외국인 등록 및 추적 시스템(IVFRT)과 연동된 생체 인식 출입문으로 업그레이드하는 데 2억 7천만 루피를 투자했다. RFID 칩이 내장된 새로운 ‘국경 상인 허가증’이 기존의 라미네이트 패스를 대체해, 국경 통과 평균 시간이 90분에서 20분으로 단축될 전망이다. 국경도로기구(BRO)는 이를 예상하고 있다. 물류업체들은 히말라야 횡단 도로 화물 운송이 소폭 증가할 것으로 기대한다. 폐쇄 전 나투라를 통한 연간 무역 규모는 약 320만 달러였으며, 인도산업연맹은 정치적 안정이 유지될 경우 두 시즌 내에 거래량이 두 배로 늘어날 수 있다고 전망한다. 동부 시킴의 지역 운송업자, 민박업자, 창고 운영자들은 수년간 침체된 수입에서 벗어나 즉각적인 경제적 회복을 기대하고 있다. 기업의 이동 관리 담당자들에게는 북동인도와 티베트 자치구 간 기술자 및 프로젝트 인력 이동에 있어, 기존의 장거리 항공 및 해상 경로를 대체하는 효율적인 틈새 경로가 될 것으로 보인다. 다만, 여행자들에게는 고지대 건강 위험에 대한 사전 안내가 필요하며, 중국 다중 입국 비자에 나투라가 공식 허가된 검문소로 명시되어 있는지 반드시 확인해야 한다.
