La Agencia de Servicios de Navegación Aérea de Polonia (PANSA) ha activado un área reservada temporal (TRA) designada EPTR489 sobre Wyskoki, a unos 100 km al suroeste del centro FIR de Varsovia, para actividades con aeronaves no tripuladas desde las 06:00 hasta las 22:00 hora local del domingo 27 de septiembre. Según el NOTAM D4969/26, los vuelos desde la superficie hasta los 3.000 pies sobre el nivel del mar están restringidos, salvo que se obtenga permiso previo (PPR) del organizador y se refleje en el Plan Diario de Uso del Espacio Aéreo.
Esta TRA ha estado activa en fines de semana seleccionados desde el 1 de agosto como parte de pruebas a gran escala de UAV financiadas por la iniciativa SESAR de la UE. Aunque los límites verticales están por debajo de la mayoría de las rutas de jets comerciales, el bloque se superpone con varias rutas VFR utilizadas por helicópteros corporativos, pilotos privados y operadores de ambulancias aéreas que trasladan ejecutivos entre Łódź, Piotrków Trybunalski y el Aeropuerto Chopin de Varsovia.
PANSA ha emitido directrices adicionales recomendando a las tripulaciones de aviación general presentar planes de vuelo con al menos dos horas de antelación y mantener vigilancia continua en la frecuencia 126.300 MHz al transitar dentro de un radio de 5 millas náuticas del área. Para las empresas multinacionales que operan drones para inspección industrial o mapeo agrícola, esta activación ofrece una oportunidad poco común de espacio aéreo segregado donde se pueden realizar misiones BVLOS (más allá de la línea visual) de forma legal.
Sin embargo, los operadores empresariales deben registrar cada UAV en el portal nacional de Gestión del Tráfico de UAS (UTM) y asegurarse de que los balizamientos de identificación remota estén operativos. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 15.000 PLN y la inmovilización inmediata de la aeronave. Por ello, se recomienda a los departamentos de viajes corporativos verificar las rutas de helicópteros chárter y preparar a los viajeros que usen aviación privada sobre posibles desvíos o patrones de espera de última hora cerca de la zona restringida.
Esta TRA ha estado activa en fines de semana seleccionados desde el 1 de agosto como parte de pruebas a gran escala de UAV financiadas por la iniciativa SESAR de la UE. Aunque los límites verticales están por debajo de la mayoría de las rutas de jets comerciales, el bloque se superpone con varias rutas VFR utilizadas por helicópteros corporativos, pilotos privados y operadores de ambulancias aéreas que trasladan ejecutivos entre Łódź, Piotrków Trybunalski y el Aeropuerto Chopin de Varsovia.
PANSA ha emitido directrices adicionales recomendando a las tripulaciones de aviación general presentar planes de vuelo con al menos dos horas de antelación y mantener vigilancia continua en la frecuencia 126.300 MHz al transitar dentro de un radio de 5 millas náuticas del área. Para las empresas multinacionales que operan drones para inspección industrial o mapeo agrícola, esta activación ofrece una oportunidad poco común de espacio aéreo segregado donde se pueden realizar misiones BVLOS (más allá de la línea visual) de forma legal.
Sin embargo, los operadores empresariales deben registrar cada UAV en el portal nacional de Gestión del Tráfico de UAS (UTM) y asegurarse de que los balizamientos de identificación remota estén operativos. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 15.000 PLN y la inmovilización inmediata de la aeronave. Por ello, se recomienda a los departamentos de viajes corporativos verificar las rutas de helicópteros chárter y preparar a los viajeros que usen aviación privada sobre posibles desvíos o patrones de espera de última hora cerca de la zona restringida.
Fuente: Notamify
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Polonia.Más de Polonia
Ver todo
Ataque con dron ruso a dos kilómetros de Polonia plantea nuevas dudas sobre la seguridad de los pasajeros de tren
Esperas de 51 horas en Koroszczyn-Kozlovichi mientras la congestión fronteriza alcanza su punto máximo el 27 de septiembre
