ポーランド航空管制サービス機関（PANSA）は、ワルシャワFIRセンターの南西約100kmに位置するヴィスコキ上空に、無人航空機活動のための一時的予約空域（TRA）EPTR489を、9月27日（日）現地時間06:00から22:00まで設定しました。NOTAM D4969/26によると、地表から3000フィートAMSLまでの飛行は、主催者からの事前許可（PPR）を取得し、日々の空域利用計画に反映されていない限り制限されます。このTRAは、EUのSESARジョイントアンダーテイキングが資金提供する大規模なUAV試験飛行の一環として、8月1日以降、特定の週末に活動しています。
垂直制限はほとんどの商業ジェットの航路より低いものの、この空域は、企業ヘリコプター、プライベートパイロット、ロッジ、ピオトルクフ・トリブナルスキ、ワルシャワ・ショパン空港間で役員を輸送するエアアンビュランスの複数のVFRルートと重複しています。PANSAは、一般航空の乗務員に対し、飛行計画を少なくとも2時間前に提出し、空域から5海里以内を通過する際は126.300 MHzでの連続受信監視を行うよう補足指示を出しています。
産業検査や農業マッピングのためにドローンを運用する多国籍企業にとって、この空域の活用は、BVLOS（視界外飛行）ミッションを合法的に実施できる貴重な分離空域の機会となります。ただし、企業運用者は各UAVを国のUAS交通管理（UTM）ポータルに登録し、リモートIDビーコンが作動していることを確認しなければなりません。これに違反すると、最大1万5000ズウォティの罰金と即時の航空機運航停止が科される可能性があります。
そのため、企業の出張部門はチャーター・ヘリコプターのルートを再確認し、プライベート航空を利用する旅行者に対して、制限空域付近での急な迂回や待機パターンの可能性について事前に周知するよう強く推奨されています。
垂直制限はほとんどの商業ジェットの航路より低いものの、この空域は、企業ヘリコプター、プライベートパイロット、ロッジ、ピオトルクフ・トリブナルスキ、ワルシャワ・ショパン空港間で役員を輸送するエアアンビュランスの複数のVFRルートと重複しています。PANSAは、一般航空の乗務員に対し、飛行計画を少なくとも2時間前に提出し、空域から5海里以内を通過する際は126.300 MHzでの連続受信監視を行うよう補足指示を出しています。
産業検査や農業マッピングのためにドローンを運用する多国籍企業にとって、この空域の活用は、BVLOS（視界外飛行）ミッションを合法的に実施できる貴重な分離空域の機会となります。ただし、企業運用者は各UAVを国のUAS交通管理（UTM）ポータルに登録し、リモートIDビーコンが作動していることを確認しなければなりません。これに違反すると、最大1万5000ズウォティの罰金と即時の航空機運航停止が科される可能性があります。
そのため、企業の出張部門はチャーター・ヘリコプターのルートを再確認し、プライベート航空を利用する旅行者に対して、制限空域付近での急な迂回や待機パターンの可能性について事前に周知するよう強く推奨されています。
出典： Notamify
