Polonia extiende los controles fronterizos en el espacio Schengen con Alemania y Lituania hasta el 30 de marzo de 2027

El Ministerio del Interior y Administración de Polonia (MSWiA) confirmó el 1 de octubre de 2026 que se prolongarán durante seis meses más los controles temporales en las fronteras terrestres con Alemania y Lituania, desde el 2 de octubre de 2026 hasta el 30 de marzo de 2027. La decisión, adoptada mediante un reglamento firmado por el ministro del Interior, Marcin Kierwiński, fue publicada en el sitio web legislativo del gobierno y comunicada de inmediato a la prensa.

Polonia reintrodujo estos controles en sus fronteras internas del espacio Schengen el 7 de julio de 2025, citando un aumento sin precedentes en los cruces irregulares y la preocupación de que migrantes estuvieran utilizando la ruta báltica para poner a prueba las defensas fronterizas de la UE. Desde entonces, los agentes de la Guardia Fronteriza han inspeccionado a más de 4,5 millones de viajeros y 2,3 millones de vehículos, rechazando la entrada a miles que no tenían derecho a acceder al espacio Schengen.

Según los artículos 25 a 28 del Código de Fronteras Schengen, un Estado miembro puede restablecer temporalmente los controles en sus fronteras internas cuando enfrenta una amenaza grave para el orden público o la seguridad interna. Varsovia argumenta que los continuos “movimientos secundarios” de migrantes procedentes de Bielorrusia y Rusia, así como las redes organizadas de contrabando operando desde los Balcanes, justifican esta medida. El registro público de notificaciones de la Comisión Europea confirma que Polonia ha informado debidamente a Bruselas sobre esta extensión.



Para los viajeros de negocios y los gestores de movilidad corporativa, el impacto práctico es doble. Primero, quienes entren a Polonia por carretera o ferrocarril desde Alemania o Lituania deben portar pasaporte o documento nacional de identidad y estar preparados para controles aleatorios que pueden añadir entre 10 y 30 minutos al tiempo de viaje en pasos fronterizos importantes como Świecko/Frankfurt-Oder y Budzisko. Segundo, los operadores logísticos que gestionan cargas just-in-time deberán ajustar sus horarios para prever posibles colas, especialmente en la temporada alta previa a Navidad. Las aerolíneas y compañías de autobuses no se ven afectadas, ya que los controles solo aplican en las fronteras terrestres.

El gobierno polaco insiste en que los controles son específicos y proporcionales, y ha desplegado patrullas móviles adicionales en lugar de puntos de control fijos para minimizar las molestias al tráfico legítimo. Sin embargo, críticos —incluyendo la Cámara de Comercio de Polonia y varias asociaciones de exportadores alemanes— advierten que una suspensión prolongada del libre tránsito sin pasaporte dentro del espacio Schengen podría afectar negativamente el comercio transfronterizo y debilitar el mercado único.

Las empresas con plantillas móviles deben monitorear los paneles de tiempos de espera publicados en granica.gov.pl y aconsejar a sus empleados que consideren tiempo extra al viajar por tierra entre Polonia, Alemania y Lituania.