
波兰内政与行政部(MSWiA)于2026年10月1日确认,将波兰与德国和立陶宛陆地边境的临时边境管控延长六个月,期限自2026年10月2日至2027年3月30日。该决定由内政部长马尔钦·基耶尔文斯基签署的法规实施,已在政府立法网站公布,并立即向媒体通报。
波兰最初于2025年7月7日重新实施对这两条申根内部边境的管控,理由是非法越境人数前所未有地激增,且担忧移民通过波罗的海路线试探欧盟边境防线。自那时起,边防警察已检查超过450万名旅客和230万辆车辆,拒绝了数千名无权进入申根区者。
根据《申根边境法典》第25至28条,成员国在面临严重公共秩序或内部安全威胁时,可临时恢复内部边境检查。华沙方面认为,来自白俄罗斯和俄罗斯的“二次流动”移民,以及巴尔干地区的有组织走私网络,均证明了延长管控的必要性。欧盟委员会的公开通知登记册确认,波兰已正式通知布鲁塞尔此次延长。
对商务旅客和企业流动管理者而言,实际影响主要有两方面。首先,从德国或立陶宛经陆路或铁路进入波兰的旅客需携带护照或国家身份证,并准备接受随机检查,这可能在斯维耶茨科/法兰克福-奥得河和布季斯科等主要关口增加10至30分钟的通关时间。其次,物流运营商在运输准时货物时需调整时间表,以应对潜在排队,尤其是在圣诞节高峰期前夕。航空公司和长途汽车公司不受影响,因为管控仅适用于陆地边境。
波兰政府强调,管控措施针对性强且比例适当,已部署额外的流动巡逻队而非固定检查站,以最大限度减少对合法通行的干扰。然而,批评者——包括波兰商会和多家德国出口商协会——警告称,申根区内免护照旅行的长期暂停可能抑制跨境贸易,削弱单一市场。
拥有流动员工的企业应关注granica.gov.pl发布的等待时间监测信息,并建议员工在波兰、德国和立陶宛之间陆路出行时预留充足时间。
波兰最初于2025年7月7日重新实施对这两条申根内部边境的管控,理由是非法越境人数前所未有地激增,且担忧移民通过波罗的海路线试探欧盟边境防线。自那时起,边防警察已检查超过450万名旅客和230万辆车辆,拒绝了数千名无权进入申根区者。
根据《申根边境法典》第25至28条,成员国在面临严重公共秩序或内部安全威胁时,可临时恢复内部边境检查。华沙方面认为,来自白俄罗斯和俄罗斯的“二次流动”移民,以及巴尔干地区的有组织走私网络,均证明了延长管控的必要性。欧盟委员会的公开通知登记册确认,波兰已正式通知布鲁塞尔此次延长。
对商务旅客和企业流动管理者而言,实际影响主要有两方面。首先,从德国或立陶宛经陆路或铁路进入波兰的旅客需携带护照或国家身份证,并准备接受随机检查,这可能在斯维耶茨科/法兰克福-奥得河和布季斯科等主要关口增加10至30分钟的通关时间。其次,物流运营商在运输准时货物时需调整时间表,以应对潜在排队,尤其是在圣诞节高峰期前夕。航空公司和长途汽车公司不受影响,因为管控仅适用于陆地边境。
波兰政府强调,管控措施针对性强且比例适当,已部署额外的流动巡逻队而非固定检查站,以最大限度减少对合法通行的干扰。然而,批评者——包括波兰商会和多家德国出口商协会——警告称,申根区内免护照旅行的长期暂停可能抑制跨境贸易,削弱单一市场。
拥有流动员工的企业应关注granica.gov.pl发布的等待时间监测信息,并建议员工在波兰、德国和立陶宛之间陆路出行时预留充足时间。
来源: Reuters / PAP