Los controles electrónicos de pasaportes en aeropuertos del Reino Unido serán sin contacto y sin necesidad de pasaporte para principios de 2027

Los viajeros de negocios que lleguen a Reino Unido pronto podrán pasar por la frontera sin necesidad de mostrar su pasaporte. El Ministerio del Interior confirmó esta semana que las primeras puertas electrónicas "sin contacto" entraron en funcionamiento el 6 de octubre en el Aeropuerto de East Midlands, y que todas las puertas automáticas en los 13 aeropuertos equipados con eGates serán actualizadas para principios de 2027.

El nuevo sistema fotografía el rostro del viajero mientras aún está en movimiento, compara la imagen en tiempo real con los datos almacenados en los sistemas gubernamentales y, si todo coincide, abre la barrera automáticamente. No es necesario colocar ningún documento en un lector, lo que reduce el tiempo promedio de procesamiento en alrededor de un 25%.

Durante la fase piloto, la tecnología está disponible solo para ciudadanos británicos mayores de ocho años que posean un pasaporte biométrico, pero la Fuerza Fronteriza asegura que se extenderá "en los próximos meses" a todas las nacionalidades actualmente elegibles para eGates, incluyendo ciudadanos de la UE, EE. UU., Australia, Canadá y Japón.

Las autoridades enfatizan que los pasajeros deben seguir llevando su pasaporte, ya que se mantendrán controles aleatorios y quienes no puedan ser identificados automáticamente serán dirigidos a un mostrador atendido por personal.

Para las empresas que rotan empleados dentro y fuera del Reino Unido —especialmente los viajeros frecuentes de corta distancia que usan London City, Gatwick o Heathrow— esta medida promete mejoras significativas en productividad. Una reducción del 25% en las filas fronterizas se traduce en menos conexiones perdidas y menor necesidad de pernoctar.



Las aerolíneas y operadores aeroportuarios también celebran el cambio, ya que un flujo más rápido reduce la congestión en horas punta y disminuye el tiempo de espera en la fila de embarque. El Aeropuerto de Birmingham, que participó en las pruebas iniciales, reportó un aumento del 15% en la capacidad horaria de pasajeros durante las pruebas en vivo.

Este proyecto se suma al nuevo sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido y a la transición planificada hacia visados electrónicos digitales. Juntas, estas tres iniciativas buscan crear "la frontera digital más avanzada del mundo", según la ministra de Inmigración, Maria Fletcher.

Además, la infraestructura biométrica sienta las bases para futuros modelos basados en el riesgo, donde los viajeros de bajo riesgo serán autorizados casi de forma invisible y los recursos de la Fuerza Fronteriza se concentrarán en grupos de alto riesgo.

Por ello, los responsables de movilidad corporativa deben asegurarse de que las imágenes de pasaporte de los empleados estén actualizadas y que el personal comprenda los requisitos del ETA para garantizar una experiencia fluida.

Pasos prácticos a seguir: los equipos de Recursos Humanos deberían actualizar las políticas de viaje para informar a los empleados que podrían dejar de recibir el sello de pasaporte al entrar; las aerolíneas deben actualizar las instrucciones previas a la salida; y los equipos de instalaciones en los centros de viaje corporativos podrían reevaluar los tiempos de llegada para recogidas en aeropuerto.

El Ministerio del Interior ha publicado una hoja informativa con la lista de aeropuertos participantes y un conjunto de preguntas frecuentes que los profesionales de movilidad pueden distribuir internamente.