Brytyjskie e-bramki na lotniskach bez paszportów i kontaktu do początku 2027 roku

Podróżujący służbowo do Wielkiej Brytanii już wkrótce będą mogli przejść przez granicę bez konieczności okazywania paszportu. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło w tym tygodniu, że pierwsze „bezdotykowe” bramki eGates zostały uruchomione 6 października na lotnisku East Midlands, a do początku 2027 roku wszystkie automatyczne bramki na 13 lotniskach wyposażonych w eGates zostaną zmodernizowane. Nowy system robi zdjęcie twarzy podróżnego w trakcie ruchu, porównuje je z danymi w rządowych bazach i jeśli wszystko się zgadza, automatycznie otwiera barierę. Nie ma potrzeby przykładania dokumentu do czytnika, co skraca średni czas odprawy o około 25 procent. W fazie pilotażowej technologia jest dostępna tylko dla obywateli Wielkiej Brytanii w wieku od 8 lat posiadających paszport biometryczny, ale Straż Graniczna zapowiada, że w ciągu najbliższych miesięcy zostanie rozszerzona na wszystkie narodowości uprawnione obecnie do korzystania z eGates – w tym obywateli UE, USA, Australii, Kanady i Japonii. Urzędnicy podkreślają, że pasażerowie nadal muszą mieć przy sobie paszport, ponieważ będą przeprowadzane losowe kontrole, a osoby, których system nie rozpozna automatycznie, zostaną skierowane do obsługiwanego stanowiska. Dla firm, które rotują pracownikami przyjeżdżającymi do Wielkiej Brytanii – zwłaszcza krótkodystansowych dojeżdżających przez lotniska London City, Gatwick czy Heathrow – zmiana ta oznacza realne korzyści w postaci zwiększonej efektywności. Skrócenie czasu oczekiwania na granicy o 25 procent przekłada się na mniejszą liczbę przegapionych połączeń i mniejszą potrzebę noclegów. Linie lotnicze i operatorzy lotnisk również pozytywnie oceniają nowość, ponieważ szybszy przepływ pasażerów zmniejsza korki w godzinach szczytu i skraca czas oczekiwania przy bramkach. Lotnisko w Birmingham, które uczestniczyło w wczesnych testach, odnotowało 15-procentowy wzrost przepustowości pasażerów na godzinę podczas testów na żywo. Projekt ten jest częścią nowego systemu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA) oraz planowanego przejścia na cyfrowe eWizy. Wszystkie trzy inicjatywy mają stworzyć „najbardziej zaawansowaną cyfrową granicę na świecie”, jak podkreśla minister ds. imigracji Maria Fletcher. Dodała, że infrastruktura biometryczna stanowi podstawę do przyszłych modeli opartych na ocenie ryzyka – gdzie podróżni o niskim ryzyku będą przepuszczani niemal bezobsługowo, a zasoby Straży Granicznej skoncentrują się na grupach wysokiego ryzyka. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni więc upewnić się, że zdjęcia paszportowe pracowników są aktualne, a personel zna wymagania ETA, aby zapewnić płynne przejście przez granicę. Praktyczne kroki: zespoły HR powinny zaktualizować polityki podróży, informując pracowników, że mogą już nie otrzymać pieczątki w paszporcie przy wjeździe; przewoźnicy powinni zaktualizować instrukcje przed odlotem; a zespoły odpowiedzialne za obsługę podróży w firmie mogą chcieć zweryfikować założenia dotyczące czasu przyjazdu na lotnisko. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych opublikowało również informator z listą uczestniczących lotnisk oraz zestaw najczęściej zadawanych pytań, które specjaliści ds. mobilności mogą udostępniać wewnętrznie.