Para pelancong bisnis yang tiba di Inggris segera dapat melewati perbatasan tanpa harus menunjukkan paspor. Kementerian Dalam Negeri mengonfirmasi minggu ini bahwa gerbang eGate "tanpa sentuh" pertama mulai beroperasi di Bandara East Midlands pada 6 Oktober, dan semua gerbang otomatis di 13 bandara yang dilengkapi eGate di negara ini akan ditingkatkan pada awal 2027. Sistem baru ini memotret wajah pelancong saat mereka masih bergerak, mencocokkan gambar langsung dengan data yang tersimpan di sistem pemerintah, dan jika cocok, penghalang akan terbuka secara otomatis. Tidak perlu meletakkan dokumen pada pembaca, sehingga waktu proses rata-rata berkurang sekitar 25 persen.
Selama fase percobaan, teknologi ini hanya tersedia untuk warga Inggris berusia delapan tahun ke atas yang memiliki paspor biometrik, tetapi Border Force menyatakan akan diperluas "dalam beberapa bulan ke depan" untuk semua kewarganegaraan yang saat ini memenuhi syarat menggunakan eGate—termasuk warga Uni Eropa, AS, Australia, Kanada, dan Jepang. Pejabat menegaskan bahwa penumpang tetap harus membawa paspor karena pemeriksaan acak akan terus dilakukan, dan siapa pun yang tidak dapat dicocokkan secara otomatis akan diarahkan ke loket yang dijaga petugas.
![Gerbang elektronik bandara di Inggris akan bebas paspor dan tanpa sentuhan mulai awal 2027]()
Bagi perusahaan yang memutar staf masuk dan keluar Inggris—terutama komuter jarak pendek yang menggunakan London City, Gatwick, atau Heathrow—langkah ini menjanjikan peningkatan produktivitas yang nyata. Pengurangan antrean perbatasan sebesar 25 persen berarti lebih sedikit koneksi yang terlewat dan kebutuhan menginap semalam yang berkurang. Maskapai dan operator bandara juga menyambut perubahan ini karena alur penumpang yang lebih cepat mengurangi kemacetan pada jam sibuk dan waktu tunggu di antrean gerbang. Bandara Birmingham, yang ikut serta dalam uji coba awal, melaporkan peningkatan kapasitas penumpang per jam sebesar 15 persen selama pengujian langsung.
Proyek ini berjalan bersamaan dengan skema Otorisasi Perjalanan Elektronik (ETA) baru Inggris dan rencana transisi ke eVisa digital. Ketiga inisiatif ini bertujuan menciptakan "perbatasan digital paling canggih di dunia," menurut Menteri Imigrasi Maria Fletcher. Ia menambahkan bahwa infrastruktur biometrik ini menjadi dasar bagi model berbasis risiko di masa depan—di mana pelancong berisiko rendah dapat melewati pemeriksaan hampir tanpa terlihat, sementara sumber daya Border Force difokuskan pada kelompok berisiko tinggi.
Manajer mobilitas perusahaan disarankan untuk memastikan gambar paspor karyawan terbaru dan agar staf memahami persyaratan ETA demi pengalaman yang lancar. Langkah praktis selanjutnya: tim HR harus memperbarui kebijakan perjalanan untuk memberi tahu karyawan bahwa mereka mungkin tidak lagi menerima cap paspor saat masuk; maskapai harus memperbarui pengarahan pra-keberangkatan; dan tim fasilitas di pusat perjalanan perusahaan mungkin perlu mengevaluasi ulang asumsi waktu kedatangan untuk penjemputan di bandara. Kementerian Dalam Negeri telah menerbitkan lembar fakta yang mencantumkan bandara yang berpartisipasi serta FAQ yang dapat disebarkan secara internal oleh para profesional mobilitas.
Selama fase percobaan, teknologi ini hanya tersedia untuk warga Inggris berusia delapan tahun ke atas yang memiliki paspor biometrik, tetapi Border Force menyatakan akan diperluas "dalam beberapa bulan ke depan" untuk semua kewarganegaraan yang saat ini memenuhi syarat menggunakan eGate—termasuk warga Uni Eropa, AS, Australia, Kanada, dan Jepang. Pejabat menegaskan bahwa penumpang tetap harus membawa paspor karena pemeriksaan acak akan terus dilakukan, dan siapa pun yang tidak dapat dicocokkan secara otomatis akan diarahkan ke loket yang dijaga petugas.
Bagi perusahaan yang memutar staf masuk dan keluar Inggris—terutama komuter jarak pendek yang menggunakan London City, Gatwick, atau Heathrow—langkah ini menjanjikan peningkatan produktivitas yang nyata. Pengurangan antrean perbatasan sebesar 25 persen berarti lebih sedikit koneksi yang terlewat dan kebutuhan menginap semalam yang berkurang. Maskapai dan operator bandara juga menyambut perubahan ini karena alur penumpang yang lebih cepat mengurangi kemacetan pada jam sibuk dan waktu tunggu di antrean gerbang. Bandara Birmingham, yang ikut serta dalam uji coba awal, melaporkan peningkatan kapasitas penumpang per jam sebesar 15 persen selama pengujian langsung.
Proyek ini berjalan bersamaan dengan skema Otorisasi Perjalanan Elektronik (ETA) baru Inggris dan rencana transisi ke eVisa digital. Ketiga inisiatif ini bertujuan menciptakan "perbatasan digital paling canggih di dunia," menurut Menteri Imigrasi Maria Fletcher. Ia menambahkan bahwa infrastruktur biometrik ini menjadi dasar bagi model berbasis risiko di masa depan—di mana pelancong berisiko rendah dapat melewati pemeriksaan hampir tanpa terlihat, sementara sumber daya Border Force difokuskan pada kelompok berisiko tinggi.
Manajer mobilitas perusahaan disarankan untuk memastikan gambar paspor karyawan terbaru dan agar staf memahami persyaratan ETA demi pengalaman yang lancar. Langkah praktis selanjutnya: tim HR harus memperbarui kebijakan perjalanan untuk memberi tahu karyawan bahwa mereka mungkin tidak lagi menerima cap paspor saat masuk; maskapai harus memperbarui pengarahan pra-keberangkatan; dan tim fasilitas di pusat perjalanan perusahaan mungkin perlu mengevaluasi ulang asumsi waktu kedatangan untuk penjemputan di bandara. Kementerian Dalam Negeri telah menerbitkan lembar fakta yang mencantumkan bandara yang berpartisipasi serta FAQ yang dapat disebarkan secara internal oleh para profesional mobilitas.
Sumber: Euronews
