Los viajeros de negocios que lleguen al Reino Unido comenzarán a experimentar un control de inmigración completamente sin contacto después de que el Ministerio del Interior activara las primeras ‘eGates sin contacto’ en el Aeropuerto de East Midlands el 6 de octubre de 2026. Las nuevas puertas capturan una imagen facial en tiempo real mientras el pasajero se acerca, la comparan con los datos encriptados del pasaporte y del viaje que las aerolíneas ya han proporcionado, y se abren automáticamente si se superan todos los controles de seguridad. Los viajeros mantienen su pasaporte en el bolsillo, a menos que los agentes de la Fuerza Fronteriza necesiten hacer consultas adicionales.
La actualización sin contacto es un reemplazo de software para las 290 eGates ya instaladas en 15 aeropuertos del Reino Unido y en controles similares en Francia y Bélgica, lo que significa que no habrá grandes obras ni interrupciones en el flujo de pasajeros. El Ministerio del Interior confirmó que todas las eGates deberían estar convertidas para principios de 2027, creando lo que los ministros llaman “la frontera digital más avanzada del mundo”.
![El Ministerio del Interior inicia la implementación en vivo de las eGates sin pasaporte y sin contacto]()
La primera fase está limitada a ciudadanos británicos, pero otras nacionalidades actualmente elegibles para eGates —incluidos titulares de pasaportes de EE. UU., UE, Australia y Singapur— serán incorporadas en los próximos 12 meses. Para las empresas que trasladan personal dentro y fuera del Reino Unido, la actualización promete un paso más rápido en horas punta y un menor riesgo de perder minutos valiosos haciendo cola en los mostradores manuales. Además, el intercambio previo de datos ayuda a los agentes fronterizos a identificar pasajeros de mayor riesgo antes de su llegada, permitiendo una asignación de recursos más eficiente.
Sin embargo, los empleadores deben recordar a su personal internacional que aún deben viajar con pasaporte físico, ya que los agentes pueden solicitar verlo y las aerolíneas no permitirán abordar sin él. El proyecto sin contacto se basa en la aplicación total en febrero de 2026 del sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, que ya exige a los nacionales sin visa obtener un “permiso digital para viajar” antes de embarcar.
Juntos, las ETA, los eVisas y las eGates forman la columna vertebral del plan del Ministerio del Interior para eliminar los documentos físicos del sistema de inmigración para 2027, siguiendo el modelo SmartGate de Australia pero a mayor escala. Los operadores aeroportuarios han recibido con agrado el cambio. Manchester Airports Group —propietario de East Midlands, Manchester y Stansted— afirmó que las primeras pruebas mostraron una reducción del 30 % en el tiempo promedio de paso por la puerta. Las empresas de gestión de viajes aconsejan a sus clientes actualizar las políticas de viaje de los empleados para que sepan en qué aeropuertos está disponible la tecnología y cómo colocarse correctamente para el escaneo facial.
La actualización sin contacto es un reemplazo de software para las 290 eGates ya instaladas en 15 aeropuertos del Reino Unido y en controles similares en Francia y Bélgica, lo que significa que no habrá grandes obras ni interrupciones en el flujo de pasajeros. El Ministerio del Interior confirmó que todas las eGates deberían estar convertidas para principios de 2027, creando lo que los ministros llaman “la frontera digital más avanzada del mundo”.
La primera fase está limitada a ciudadanos británicos, pero otras nacionalidades actualmente elegibles para eGates —incluidos titulares de pasaportes de EE. UU., UE, Australia y Singapur— serán incorporadas en los próximos 12 meses. Para las empresas que trasladan personal dentro y fuera del Reino Unido, la actualización promete un paso más rápido en horas punta y un menor riesgo de perder minutos valiosos haciendo cola en los mostradores manuales. Además, el intercambio previo de datos ayuda a los agentes fronterizos a identificar pasajeros de mayor riesgo antes de su llegada, permitiendo una asignación de recursos más eficiente.
Sin embargo, los empleadores deben recordar a su personal internacional que aún deben viajar con pasaporte físico, ya que los agentes pueden solicitar verlo y las aerolíneas no permitirán abordar sin él. El proyecto sin contacto se basa en la aplicación total en febrero de 2026 del sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, que ya exige a los nacionales sin visa obtener un “permiso digital para viajar” antes de embarcar.
Juntos, las ETA, los eVisas y las eGates forman la columna vertebral del plan del Ministerio del Interior para eliminar los documentos físicos del sistema de inmigración para 2027, siguiendo el modelo SmartGate de Australia pero a mayor escala. Los operadores aeroportuarios han recibido con agrado el cambio. Manchester Airports Group —propietario de East Midlands, Manchester y Stansted— afirmó que las primeras pruebas mostraron una reducción del 30 % en el tiempo promedio de paso por la puerta. Las empresas de gestión de viajes aconsejan a sus clientes actualizar las políticas de viaje de los empleados para que sepan en qué aeropuertos está disponible la tecnología y cómo colocarse correctamente para el escaneo facial.
Fuente: LexisNexis Legal News
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