El Ministerio del Interior francés confirmó discretamente el 9 de octubre que los controles en las fronteras internas del espacio Schengen permanecerán vigentes hasta el 31 de octubre de 2026, citando una “amenaza continua y grave para el orden público y la seguridad interna”. Francia reintrodujo estos controles tras los ataques terroristas de 2015 y desde entonces los ha renovado cada seis meses bajo el Artículo 25 del Código de Fronteras Schengen. Según el registro actualizado diariamente por la Comisión Europea, la extensión actual abarca todas las fronteras terrestres, ferroviarias, marítimas y aéreas con España, Italia, Bélgica, Alemania, Luxemburgo y Suiza, así como los controles yuxtapuestos en los servicios transmanche. Las autoridades justifican la medida por el resurgimiento de complots yihadistas, un aumento significativo de las redes de contrabando en la costa del Canal de la Mancha y el incremento de delitos de odio antisemitas. Para el personal con movilidad internacional, estos controles implican que seguirán realizándose verificaciones aleatorias de identidad en trenes como el Eurostar, mayores colas en los pasos terrestres y registros al azar en aeropuertos regionales. Se recomienda a los empleadores aconsejar a los viajeros que lleven pasaporte o documento nacional de identidad incluso para desplazamientos dentro de Schengen, considerar tiempos adicionales para el tránsito y revisar los plazos para notificaciones de trabajadores desplazados, que la policía francesa está aplicando con mayor rigor en la frontera con Bélgica. Se espera que las instituciones de la UE presionen a París para que presente una estrategia de salida cuando el Consejo de Schengen se reúna en noviembre. La falta de normalización podría desencadenar procedimientos de infracción o forzar una renegociación política del paquete de reformas Schengen recientemente adoptado, lo que podría afectar la gestión de controles temporales en otros Estados miembros.
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