Schengen bajo presión: varios países miembros reintroducen controles fronterizos, Francia a la cabeza

En un análisis detallado publicado el 8 de octubre de 2026, el diario francés Le Monde examina la rápida proliferación de los controles en las fronteras internas del espacio Schengen y destaca el papel clave de Francia en la normalización de una medida que antes se consideraba excepcional. Citando datos de la Comisión Europea, el artículo señala que nueve países miembros de Schengen mantienen actualmente algún tipo de control y que Francia ha aplicado este régimen casi de forma continua durante once años. Expertos entrevistados advierten que este mosaico de reintroducciones nacionales fragmenta el mercado único y complica la vida de los 1,9 millones de ciudadanos de la UE que cruzan una frontera interna cada día, incluidos 190.000 que entran o salen de Francia. Los transportistas denuncian atascos de horas en el túnel del Mont Blanc durante los fines de semana más concurridos, mientras que los clústeres tecnológicos transfronterizos de Lille-Kortrijk y Ginebra-Annemasse aseguran que la contratación de talento altamente cualificado no comunitario se ha vuelto más difícil, ya que los permisos de residencia de un estado Schengen ya no garantizan un viaje sin complicaciones. Funcionarios franceses citados por el periódico argumentan que las continuas amenazas yihadistas y las redes de tráfico de migrantes justifican los controles, y añaden que el próximo Sistema Europeo de Entrada/Salida permitirá aliviar estas medidas. Sin embargo, expertos legales advierten que las prórrogas repetidas estiran el texto del Código de Fronteras Schengen y podrían dar lugar a impugnaciones judiciales. Para los equipos de movilidad global, el análisis subraya una tendencia: las asignaciones transfronterizas dentro de la UE están cada vez más sujetas a los mismos obstáculos de planificación y cumplimiento que los desplazamientos clásicos a terceros países. Las empresas deberán presupuestar más tiempo de viaje, proporcionar cartas de asignación en varios idiomas y aconsejar a los ejecutivos llevar pruebas de alojamiento y cartas de invitación incluso en viajes cortos dentro de la UE.