El aeropuerto de Sídney enfrenta nuevas huelgas en los controles de seguridad el 16 de octubre; se recomienda a los viajeros que dispongan de tiempo extra

A solo paro de un día que provocó largas filas en los controles de seguridad, el personal de seguridad de Certis en el Aeropuerto Kingsford Smith de Sídney ha votado por dos nuevas huelgas de cuatro horas este viernes 16 de octubre (de 6 a.m. a 10 a.m. y de 5 p.m. a 9 p.m.). Esta medida forma parte de un prolongado conflicto por la precarización laboral, recortes en horas a tiempo parcial y la organización de turnos, respaldado por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU). Michael Kaine, secretario nacional del TWU, acusa al aeropuerto de “exprimir a los trabajadores para obtener ganancias mientras reporta beneficios récord” y advierte que los estándares “han caído a niveles peligrosos”. El Aeropuerto de Sídney, que no participa formalmente en las negociaciones del convenio colectivo, asegura que tiene medidas de contingencia, como reasignar al personal no certificado de atención al pasajero y recomendar a las aerolíneas abrir los mostradores de check-in con anticipación. Un portavoz del aeropuerto confirmó que los viajeros deben llegar al menos dos horas antes para vuelos nacionales y tres horas para internacionales durante las franjas de huelga. Para los gestores de viajes corporativos, esta es la segunda gran interrupción en pocos meses y ocurre en plena temporada de exámenes escolares, cuando aumenta el volumen de pasajeros. Las aerolíneas ofrecen cambios gratuitos de vuelo el mismo día, pero solo si se reprograma en la misma clase. Los equipos de gestión de riesgos deben informar a los viajeros sobre posibles tiempos de espera, monitorear actualizaciones en vivo desde @SydneyAirport y considerar pases de día para salones VIP, manteniendo así al personal productivo dentro del aeropuerto. A largo plazo, el conflicto refleja una tendencia mayor: los tres aeropuertos más grandes de Australia han externalizado la mayoría de las operaciones de control de seguridad, y datos sindicales muestran que los salarios reales promedio en el sector han caído un 11 % desde 2019 tras ajustar por inflación. Si las negociaciones fracasan, las acciones industriales podrían extenderse a Melbourne y Brisbane, donde Certis también tiene contratos de control. Consejo práctico: incluya números de contacto para escalación en los itinerarios de los viajeros y preautorice recargos en servicios de transporte compartido para que puedan salir antes de lo habitual y evitar posibles congestiones.