
就在悉尼金斯福德·史密斯机场的Certis安保人员因一天罢工导致安检排队混乱数周后,他们又投票决定于本周五(10月16日)进行两次四小时的停工行动(上午6点至10点,下午5点至9点)。此次行动是针对临时工制度、兼职工时削减及排班问题的长期争议的一部分,得到了交通工人联盟(TWU)的支持。TWU全国秘书迈克尔·凯恩指责机场“为了利润压榨员工,同时却创下历史最高收益”,并警告称服务标准“已跌至危险低点”。
悉尼机场虽未正式参与企业谈判,但表示已采取应急措施,包括重新部署非认证的乘客服务人员,并建议航空公司提前开放值机柜台。机场发言人确认,罢工期间旅客应至少提前两小时抵达国内航班,三小时抵达国际航班。
对于企业差旅管理者来说,这是近两个月内第二次重大干扰,且正值学校考试季,旅客量激增。航空公司提供免费同日改签服务,但仅限于同舱位。差旅风险团队应提醒旅客可能的排队时间,实时关注@SydneyAirport的最新动态,并考虑购买机场贵宾室日票,以保持员工在机场内的工作效率。
从长远来看,此次争议反映出一个更广泛的趋势:澳大利亚三大机场已将大部分安检业务外包给承包商,工会数据显示,自2019年以来,扣除通胀后该行业的实际平均工资下降了11%。若谈判失败,轮番罢工可能蔓延至墨尔本和布里斯班,这两地的安检合同同样由Certis承包。
实用建议:在旅客行程中加入客服热线号码,并预先授权网约车附加费,方便旅客提前出发,避开潜在拥堵。
悉尼机场虽未正式参与企业谈判,但表示已采取应急措施,包括重新部署非认证的乘客服务人员,并建议航空公司提前开放值机柜台。机场发言人确认,罢工期间旅客应至少提前两小时抵达国内航班,三小时抵达国际航班。
对于企业差旅管理者来说,这是近两个月内第二次重大干扰,且正值学校考试季,旅客量激增。航空公司提供免费同日改签服务,但仅限于同舱位。差旅风险团队应提醒旅客可能的排队时间,实时关注@SydneyAirport的最新动态,并考虑购买机场贵宾室日票,以保持员工在机场内的工作效率。
从长远来看,此次争议反映出一个更广泛的趋势:澳大利亚三大机场已将大部分安检业务外包给承包商,工会数据显示,自2019年以来,扣除通胀后该行业的实际平均工资下降了11%。若谈判失败,轮番罢工可能蔓延至墨尔本和布里斯班,这两地的安检合同同样由Certis承包。
实用建议:在旅客行程中加入客服热线号码,并预先授权网约车附加费,方便旅客提前出发,避开潜在拥堵。