
El Aeropuerto Václav Havel de Praga ha presentado un nuevo paquete de medidas operativas y de atención al pasajero para aliviar la congestión en el control de pasaportes de viajeros procedentes de países fuera del espacio Schengen. El programa, anunciado el 15 de octubre, se implementa en colaboración con la Policía de Inmigración y el Ministerio del Interior, en respuesta a los largos tiempos de espera generados tras la puesta en marcha el año pasado del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES). Este sistema exige a los nacionales de terceros países registrar huellas dactilares y una imagen facial en la frontera, lo que prolonga los tiempos de procesamiento y provoca cuellos de botella en las horas punta de llegada.
Con el nuevo plan, el aeropuerto de Praga aumentará el número de cabinas atendidas en la Terminal 1, desplegará un “Equipo de Asistencia EES” dedicado a guiar a los pasajeros y dará prioridad a familias con niños pequeños, personas mayores y viajeros con movilidad reducida. Se instalarán señalizaciones en el suelo y sistemas de barreras para canalizar el flujo de pasajeros de forma más intuitiva, mientras que un sistema de monitoreo en tiempo real de la longitud de las filas activará automáticamente la distribución de agua y la incorporación de personal adicional cuando los tiempos de espera superen ciertos umbrales. La dirección también está probando un sistema de preaviso con aerolíneas seleccionadas para que los pasajeros reciban información sobre el EES antes de aterrizar.
Los responsables del aeropuerto aseguran que el objetivo es mantener los tiempos promedio de control fronterizo por debajo de los 15 minutos, incluso durante la intensa temporada invernal, cuando llegan vuelos de larga distancia desde Reino Unido, el Golfo y Norteamérica en grupos muy concentrados. Los actores del sector de viajes de negocios han recibido positivamente la medida, señalando que las largas colas empezaban a poner en riesgo las conexiones ajustadas en los itinerarios corporativos y a debilitar las aspiraciones de Praga de consolidarse como un centro regional de transferencia.
Para las empresas checas que reciben regularmente clientes y proveedores de fuera del espacio Schengen, una llegada más fluida es más que una comodidad; puede determinar si las reuniones comienzan a tiempo y si los itinerarios mantienen su eficiencia en costos. Las agencias de gestión de viajes que asesoran a clientes multinacionales en Praga recomiendan actualizar las indicaciones de llegada al aeropuerto que se entregan a los visitantes y monitorear el impacto de las nuevas medidas antes del pico de la temporada navideña.
De cara al futuro, la dirección del aeropuerto reconoce que serán necesarias más mejoras en la infraestructura. Está prevista una reconstrucción completa de la zona de control fronterizo en la Terminal 1 para comienzos de 2027, pero los ajustes operativos actuales, de bajo costo, deberían ofrecer un alivio inmediato y aportar datos reales para diseñar el proyecto de renovación a gran escala.
Con el nuevo plan, el aeropuerto de Praga aumentará el número de cabinas atendidas en la Terminal 1, desplegará un “Equipo de Asistencia EES” dedicado a guiar a los pasajeros y dará prioridad a familias con niños pequeños, personas mayores y viajeros con movilidad reducida. Se instalarán señalizaciones en el suelo y sistemas de barreras para canalizar el flujo de pasajeros de forma más intuitiva, mientras que un sistema de monitoreo en tiempo real de la longitud de las filas activará automáticamente la distribución de agua y la incorporación de personal adicional cuando los tiempos de espera superen ciertos umbrales. La dirección también está probando un sistema de preaviso con aerolíneas seleccionadas para que los pasajeros reciban información sobre el EES antes de aterrizar.
Los responsables del aeropuerto aseguran que el objetivo es mantener los tiempos promedio de control fronterizo por debajo de los 15 minutos, incluso durante la intensa temporada invernal, cuando llegan vuelos de larga distancia desde Reino Unido, el Golfo y Norteamérica en grupos muy concentrados. Los actores del sector de viajes de negocios han recibido positivamente la medida, señalando que las largas colas empezaban a poner en riesgo las conexiones ajustadas en los itinerarios corporativos y a debilitar las aspiraciones de Praga de consolidarse como un centro regional de transferencia.
Para las empresas checas que reciben regularmente clientes y proveedores de fuera del espacio Schengen, una llegada más fluida es más que una comodidad; puede determinar si las reuniones comienzan a tiempo y si los itinerarios mantienen su eficiencia en costos. Las agencias de gestión de viajes que asesoran a clientes multinacionales en Praga recomiendan actualizar las indicaciones de llegada al aeropuerto que se entregan a los visitantes y monitorear el impacto de las nuevas medidas antes del pico de la temporada navideña.
De cara al futuro, la dirección del aeropuerto reconoce que serán necesarias más mejoras en la infraestructura. Está prevista una reconstrucción completa de la zona de control fronterizo en la Terminal 1 para comienzos de 2027, pero los ajustes operativos actuales, de bajo costo, deberían ofrecer un alivio inmediato y aportar datos reales para diseñar el proyecto de renovación a gran escala.
Fuente: Passenger Terminal Today
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