Finland cierra temporalmente parte del espacio aéreo y las rutas marítimas del Golfo de Finlandia ante nueva amenaza de drones

Las Fuerzas de Defensa de Finlandia (FDF) activaron nuevamente zonas temporales de restricción aérea y marítima sobre el este del Golfo de Finlandia en las primeras horas del domingo 18 de octubre. Tanto el tráfico aéreo como el marítimo se detuvieron durante aproximadamente tres horas entre Loviisa y la frontera rusa, tras los ataques con drones ucranianos en San Petersburgo, que aumentaron el riesgo de que aeronaves no tripuladas se desviaran hacia territorio finlandés. Las medidas se levantaron a las 09:43 hora local sin que se registraran incursiones.

Aunque el cordón cubrió solo un estrecho corredor frente a Kotka-Hamina, obligó a varios buques de carga a reducir la velocidad y llevó a Fintraffic Air Navigation a desviar jets ejecutivos de primera hora de la mañana con destino a Helsinki-Vantaa. No se cancelaron vuelos comerciales, pero las aerolíneas reportaron retrasos de hasta 20 minutos en servicios provenientes de Asia que sobrevuelan el Báltico.

Las FDF enfatizaron que las restricciones fueron "puramente preventivas" y forman parte de un plan de contingencia más amplio acordado con la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones. La acción del domingo fue la quinta de este tipo desde julio, subrayando cómo la guerra en Ucrania sigue afectando las operaciones de transporte en los países nórdicos.



Helsinki ya ha asegurado 32 millones de euros en fondos de la UE para radares y dispositivos de interferencia contra drones, que se implementarán a partir de 2027, pero las autoridades reconocen que el periodo interino dependerá de cierres tácticos del espacio aéreo. La asociación logística SKAL señaló que, aunque las interrupciones son breves, complican sectores sensibles al tiempo, como la importación de alimentos frescos y la fabricación just-in-time.

Consultoras de riesgos en viajes aconsejan a los responsables de movilidad corporativa considerar los NOTAMs de aviso corto en los itinerarios del personal que transita por Helsinki o los puertos sureste de Mussalo y HaminaKotka. También se recuerda a los empleadores que las restricciones aéreas relacionadas con drones anulan las normas estándar de compensación EU261, ya que se consideran una "circunstancia extraordinaria".

A medio plazo, el incidente refuerza los argumentos para la reforma propuesta por Finlandia de su Ley de Aviación, que otorgaría a las FDF autoridad delegada para imponer restricciones específicas por zonas sin necesidad de aprobación total del gabinete, reduciendo el tiempo de reacción de horas a minutos. El proyecto de ley está programado para debate parlamentario en noviembre.