España e Italia anunciaron el 22 de octubre de 2026 que levantarán los controles fronterizos temporales que habían reimplantado en agosto como respuesta a la crisis migratoria en Ceuta. La decisión, comunicada conjuntamente por los ministros del Interior Fernando Grande-Marlaska y Matteo Piantedosi, implica que a partir del 24 de octubre cesarán los controles sistemáticos de pasaportes en vuelos y ferris entre ambos países, restaurando la libre circulación habitual del espacio Schengen justo antes del fin de semana de mayor movilidad por Todos los Santos.
La Comisión Europea celebró esta medida y aprovechó para reiterar su preferencia por una vigilancia no sistemática y basada en inteligencia, en lugar de controles generalizados. En su comunicado, Bruselas volvió a mencionar a Alemania, Francia y Austria, países que han prolongado rutinariamente los controles internos desde el aumento migratorio de 2015.
![España e Italia eliminan los controles en el espacio Schengen: vuelve la atención a los prolongados controles fronterizos de Austria]()
El decreto vigente en Austria autoriza controles en las fronteras terrestres con Eslovaquia, República Checa, Hungría y Eslovenia al menos hasta el 15 de marzo de 2027. Empresas logísticas austriacas y trabajadores transfronterizos denuncian que esta disparidad dentro de Schengen genera una competencia desigual. Mientras que mercancías y personal pueden circular libremente entre Italia y España, los camiones que entran a Austria por los corredores de Brennero o Kittsee siguen enfrentando tiempos de espera imprevisibles, lo que encarece las cadenas de suministro “justo a tiempo” que abastecen el cinturón industrial de Viena.
Consultores en movilidad laboral prevén que las multinacionales podrían tener que ajustar los paquetes de asignación para compensar los desplazamientos diarios más largos cuando el personal viva en Eslovaquia o Hungría. Viena sostiene que sus controles siguen siendo necesarios debido a un aumento del 11 % en las solicitudes de asilo en el tercer trimestre y a las preocupaciones de seguridad derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Medio. Sin embargo, los críticos advierten que Austria corre el riesgo de dañar su reputación y enfrentar procedimientos por incumplimiento si no puede demostrar la proporcionalidad de estas medidas.
Se espera que la Comisión solicite una nueva evaluación de impacto al Ministerio del Interior a más tardar en diciembre. Para el personal internacionalmente móvil, el consejo práctico es llevar siempre documentos de identidad incluso en viajes dentro de la UE y prever tiempo extra al cruzar por las fronteras terrestres austriacas. Los empleadores deben estar atentos a posibles modificaciones a mitad del invierno, ya que un alivio parcial —similar al de España e Italia— podría anunciarse con poca antelación.
La Comisión Europea celebró esta medida y aprovechó para reiterar su preferencia por una vigilancia no sistemática y basada en inteligencia, en lugar de controles generalizados. En su comunicado, Bruselas volvió a mencionar a Alemania, Francia y Austria, países que han prolongado rutinariamente los controles internos desde el aumento migratorio de 2015.
El decreto vigente en Austria autoriza controles en las fronteras terrestres con Eslovaquia, República Checa, Hungría y Eslovenia al menos hasta el 15 de marzo de 2027. Empresas logísticas austriacas y trabajadores transfronterizos denuncian que esta disparidad dentro de Schengen genera una competencia desigual. Mientras que mercancías y personal pueden circular libremente entre Italia y España, los camiones que entran a Austria por los corredores de Brennero o Kittsee siguen enfrentando tiempos de espera imprevisibles, lo que encarece las cadenas de suministro “justo a tiempo” que abastecen el cinturón industrial de Viena.
Consultores en movilidad laboral prevén que las multinacionales podrían tener que ajustar los paquetes de asignación para compensar los desplazamientos diarios más largos cuando el personal viva en Eslovaquia o Hungría. Viena sostiene que sus controles siguen siendo necesarios debido a un aumento del 11 % en las solicitudes de asilo en el tercer trimestre y a las preocupaciones de seguridad derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Medio. Sin embargo, los críticos advierten que Austria corre el riesgo de dañar su reputación y enfrentar procedimientos por incumplimiento si no puede demostrar la proporcionalidad de estas medidas.
Se espera que la Comisión solicite una nueva evaluación de impacto al Ministerio del Interior a más tardar en diciembre. Para el personal internacionalmente móvil, el consejo práctico es llevar siempre documentos de identidad incluso en viajes dentro de la UE y prever tiempo extra al cruzar por las fronteras terrestres austriacas. Los empleadores deben estar atentos a posibles modificaciones a mitad del invierno, ya que un alivio parcial —similar al de España e Italia— podría anunciarse con poca antelación.
Fuente: El País
