Spagna e Italia hanno annunciato il 22 ottobre 2026 che elimineranno i controlli temporanei alle frontiere reintrodotti ad agosto in risposta alla crisi migratoria di Ceuta. La decisione, comunicata congiuntamente dai ministri dell’Interno Fernando Grande-Marlaska e Matteo Piantedosi, prevede la cessazione dei controlli sistematici dei passaporti su voli e traghetti tra i due Paesi a partire dal 24 ottobre, ripristinando la libera circolazione Schengen in vista del picco di viaggi per il ponte di Ognissanti. La Commissione Europea ha accolto positivamente la misura, ribadendo la preferenza per controlli mirati basati sull’intelligence anziché misure generalizzate. Nel comunicato, Bruxelles ha nuovamente citato Germania, Francia e Austria, Paesi che hanno prolungato regolarmente i controlli interni dalla crisi migratoria del 2015. Il decreto attuale dell’Austria autorizza controlli alle frontiere terrestri con Slovacchia, Repubblica Ceca, Ungheria e Slovenia almeno fino al 15 marzo 2027. Aziende logistiche austriache e pendolari transfrontalieri denunciano che questa disparità all’interno di Schengen crea condizioni di concorrenza sleale. Mentre merci e personale possono ora circolare liberamente tra Italia e Spagna, i camion diretti in Austria attraverso i corridoi del Brennero o di Kittsee devono ancora affrontare tempi di attesa imprevedibili, aumentando i costi delle catene di approvvigionamento “just-in-time” che servono l’area industriale di Vienna. I consulenti per la mobilità prevedono che i datori di lavoro multinazionali potrebbero dover rivedere i pacchetti di assegnazione per compensare i tempi di pendolarismo più lunghi quando il personale risiede oltre confine in Slovacchia o Ungheria. Vienna sostiene che i controlli restano necessari a causa di un aumento dell’11% delle domande di asilo nel terzo trimestre rispetto all’anno precedente e per le crescenti preoccupazioni di sicurezza legate ai conflitti in Ucraina e Medio Oriente. Tuttavia, i critici sostengono che l’Austria rischia danni reputazionali e possibili procedimenti per violazione se non dimostra la proporzionalità delle misure. La Commissione dovrebbe richiedere una nuova valutazione d’impatto al Ministero dell’Interno entro dicembre. Per il personale internazionale in mobilità, il consiglio pratico è di tenere sempre a portata di mano i documenti d’identità anche durante i viaggi intra-UE e di prevedere tempi di transito più lunghi quando si attraversano le frontiere terrestri austriache. I datori di lavoro dovrebbero monitorare eventuali modifiche a metà inverno, poiché un parziale allentamento, simile a quello di Spagna e Italia, potrebbe arrivare senza preavviso.
Fonte: El País
