Espanha e Itália anunciaram em 22 de outubro de 2026 que irão suspender os controlos temporários nas fronteiras, reintroduzidos em agosto devido à crise migratória em Ceuta. A decisão, divulgada conjuntamente pelos ministros do Interior Fernando Grande-Marlaska e Matteo Piantedosi, implica o fim das verificações sistemáticas de passaportes em voos e ferries entre os dois países a partir de 24 de outubro, restabelecendo a livre circulação normal no espaço Schengen antes do pico de viagens do fim de semana de Todos os Santos.
A Comissão Europeia saudou a medida e aproveitou para reafirmar a sua preferência por uma abordagem policial baseada em inteligência e não em controlos generalizados. No comunicado, Bruxelas voltou a mencionar Alemanha, França e Áustria — países que têm mantido controlos internos desde o aumento migratório de 2015. O decreto atual da Áustria autoriza controlos nas fronteiras terrestres com Eslováquia, República Checa, Hungria e Eslovénia até pelo menos 15 de março de 2027. Empresas de logística austríacas e trabalhadores transfronteiriços afirmam que essa divergência dentro do espaço Schengen cria desigualdades.
![Espanha e Itália suspendem controles no espaço Schengen — foco volta para os prolongados controles de fronteira da Áustria]()
Enquanto mercadorias e pessoas circulam livremente entre Itália e Espanha, os camiões que entram na Áustria pelos corredores do Brennero ou Kittsee continuam a enfrentar tempos de espera imprevisíveis, aumentando os custos das cadeias de abastecimento “just-in-time” que abastecem o cinturão industrial de Viena. Consultores de mobilidade prevêem que empregadores multinacionais possam ter de ajustar os pacotes de deslocação para compensar os tempos de viagem mais longos para funcionários que vivem na fronteira com a Eslováquia ou Hungria.
Viena defende que os controlos são necessários devido ao aumento de 11% nas solicitações de asilo no terceiro trimestre em comparação com o ano anterior, além das preocupações de segurança relacionadas com os conflitos na Ucrânia e no Médio Oriente. No entanto, críticos alertam que a Áustria corre risco de danos reputacionais e possíveis processos por infração caso não consiga demonstrar a proporcionalidade das medidas. Espera-se que a Comissão peça uma nova avaliação de impacto ao Ministério do Interior austríaco até dezembro.
Para os trabalhadores internacionais, o conselho prático é manter os documentos de identificação sempre à mão, mesmo em viagens dentro da UE, e prever tempo extra para trânsito nas fronteiras terrestres austríacas. Os empregadores devem acompanhar eventuais alterações durante o inverno, já que um alívio parcial — semelhante ao adotado por Espanha e Itália — pode ser anunciado sem aviso prévio.
A Comissão Europeia saudou a medida e aproveitou para reafirmar a sua preferência por uma abordagem policial baseada em inteligência e não em controlos generalizados. No comunicado, Bruxelas voltou a mencionar Alemanha, França e Áustria — países que têm mantido controlos internos desde o aumento migratório de 2015. O decreto atual da Áustria autoriza controlos nas fronteiras terrestres com Eslováquia, República Checa, Hungria e Eslovénia até pelo menos 15 de março de 2027. Empresas de logística austríacas e trabalhadores transfronteiriços afirmam que essa divergência dentro do espaço Schengen cria desigualdades.
Enquanto mercadorias e pessoas circulam livremente entre Itália e Espanha, os camiões que entram na Áustria pelos corredores do Brennero ou Kittsee continuam a enfrentar tempos de espera imprevisíveis, aumentando os custos das cadeias de abastecimento “just-in-time” que abastecem o cinturão industrial de Viena. Consultores de mobilidade prevêem que empregadores multinacionais possam ter de ajustar os pacotes de deslocação para compensar os tempos de viagem mais longos para funcionários que vivem na fronteira com a Eslováquia ou Hungria.
Viena defende que os controlos são necessários devido ao aumento de 11% nas solicitações de asilo no terceiro trimestre em comparação com o ano anterior, além das preocupações de segurança relacionadas com os conflitos na Ucrânia e no Médio Oriente. No entanto, críticos alertam que a Áustria corre risco de danos reputacionais e possíveis processos por infração caso não consiga demonstrar a proporcionalidade das medidas. Espera-se que a Comissão peça uma nova avaliação de impacto ao Ministério do Interior austríaco até dezembro.
Para os trabalhadores internacionais, o conselho prático é manter os documentos de identificação sempre à mão, mesmo em viagens dentro da UE, e prever tempo extra para trânsito nas fronteiras terrestres austríacas. Os empregadores devem acompanhar eventuais alterações durante o inverno, já que um alívio parcial — semelhante ao adotado por Espanha e Itália — pode ser anunciado sem aviso prévio.
Fonte: El País
