
El resumen del estado de vuelos del 23 de octubre de Gulf News refleja una recuperación desigual para la aviación en los Emiratos Árabes Unidos. Mientras que las alertas de seguridad y las cancelaciones de aerolíneas siguen afectando las rutas del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), especialmente hacia Arabia Saudita, varias aerolíneas europeas están reincorporándose al horario de invierno del Aeropuerto Internacional de Dubái. Lufthansa reanudará sus vuelos a Múnich y Frankfurt entre el 25 y 26 de octubre, seguida por SWISS a Zúrich el 27 de octubre y Eurowings a Berlín, Stuttgart y Colonia el 1 de noviembre. Por su parte, Philippine Airlines ha retomado discretamente cuatro vuelos semanales entre Manila y Dubái, restaurando la capacidad para la numerosa comunidad filipina residente en los EAU.
Al mismo tiempo, los paneles de horarios en DXB y en el Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dabi muestran decenas de cancelaciones el mismo día o retrasos prolongados en rutas hacia Riad, Tel Aviv y Damasco, mientras que las aerolíneas iraníes permanecen en tierra. Las suspensiones de Etihad hacia Arabia Saudita se extienden hasta el 5 de noviembre y las de flydubai hasta el 29 de octubre. El boletín recuerda a los viajeros que no todas las interrupciones están relacionadas con conflictos; también influyen problemas técnicos, condiciones meteorológicas y dificultades en la programación de tripulaciones.
No obstante, se insta a los gestores de viajes corporativos a mantener una vigilancia en tiempo real de los NOTAMs de seguridad y a informar a los viajeros sobre posibles cambios de ruta de última hora. Los operadores de carga aérea celebran el inminente regreso de la capacidad europea en bodegas de aviones, pero advierten que la ausencia de conexiones con Arabia Saudita sigue distorsionando los flujos regionales de mercancías, obligando a enviar envíos urgentes mediante costosos vuelos chárter.
Al mismo tiempo, los paneles de horarios en DXB y en el Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dabi muestran decenas de cancelaciones el mismo día o retrasos prolongados en rutas hacia Riad, Tel Aviv y Damasco, mientras que las aerolíneas iraníes permanecen en tierra. Las suspensiones de Etihad hacia Arabia Saudita se extienden hasta el 5 de noviembre y las de flydubai hasta el 29 de octubre. El boletín recuerda a los viajeros que no todas las interrupciones están relacionadas con conflictos; también influyen problemas técnicos, condiciones meteorológicas y dificultades en la programación de tripulaciones.
No obstante, se insta a los gestores de viajes corporativos a mantener una vigilancia en tiempo real de los NOTAMs de seguridad y a informar a los viajeros sobre posibles cambios de ruta de última hora. Los operadores de carga aérea celebran el inminente regreso de la capacidad europea en bodegas de aviones, pero advierten que la ausencia de conexiones con Arabia Saudita sigue distorsionando los flujos regionales de mercancías, obligando a enviar envíos urgentes mediante costosos vuelos chárter.
Fuente: Gulf News
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