El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) actualizó su aviso de viaje para India el 12 de noviembre de 2026. Aunque la calificación general de riesgo ("algunas áreas con mayor riesgo") se mantiene sin cambios, la actualización incluye varios puntos relacionados con la entrada que son importantes para las empresas británicas que envían personal a India.
En primer lugar, el aviso destaca que algunos estados del noreste y partes de las islas Andamán y Nicobar aún requieren permisos especiales además de un visado indio válido. Los operadores turísticos suelen pasar por alto estos permisos de línea interna o de área restringida, lo que puede provocar la denegación de embarque o multas al llegar. El FCDO ahora proporciona enlaces directos al portal e-ILP y advierte que la aprobación puede tardar hasta cinco días laborables.
![Reino Unido actualiza consejos de viaje a India: nuevas notas sobre permisos, alertas de estafas y recordatorios sobre visas]()
En segundo lugar, la guía revisada señala un aumento de estafas con pagos mediante códigos QR en los aeropuertos de Delhi, Mumbai y Goa. Se insta a los viajeros a utilizar los mostradores oficiales de taxis y evitar escanear códigos aleatorios mostrados por intermediarios que se hacen pasar por conductores de servicios de transporte, recordando que el sistema UPI, casi omnipresente en India, puede ser utilizado en contra de visitantes afectados por el desfase horario.
Por último, el aviso recuerda a los ciudadanos británicos cuyos visados indios fueron emitidos antes de la pandemia que verifiquen su validez y, si es necesario, soliciten una reemisión a través de la plataforma e-Visa en lugar de viajar con un visado adhesivo caducado. Esta recomendación surge tras múltiples informes de aerolíneas que han denegado el embarque a pasajeros con visados turísticos "de por vida" que en realidad fueron cancelados a finales de 2021.
Los responsables de movilidad deben difundir el nuevo aviso, asegurarse de que los viajeros lleven impresos los permisos especiales para ciertas áreas y prever tiempos adicionales cuando sea necesario. La alerta del FCDO también podría llevar a las aseguradoras a revisar las condiciones de cobertura para viajes en Arunachal Pradesh y partes de Jammu y Cachemira.
En primer lugar, el aviso destaca que algunos estados del noreste y partes de las islas Andamán y Nicobar aún requieren permisos especiales además de un visado indio válido. Los operadores turísticos suelen pasar por alto estos permisos de línea interna o de área restringida, lo que puede provocar la denegación de embarque o multas al llegar. El FCDO ahora proporciona enlaces directos al portal e-ILP y advierte que la aprobación puede tardar hasta cinco días laborables.
En segundo lugar, la guía revisada señala un aumento de estafas con pagos mediante códigos QR en los aeropuertos de Delhi, Mumbai y Goa. Se insta a los viajeros a utilizar los mostradores oficiales de taxis y evitar escanear códigos aleatorios mostrados por intermediarios que se hacen pasar por conductores de servicios de transporte, recordando que el sistema UPI, casi omnipresente en India, puede ser utilizado en contra de visitantes afectados por el desfase horario.
Por último, el aviso recuerda a los ciudadanos británicos cuyos visados indios fueron emitidos antes de la pandemia que verifiquen su validez y, si es necesario, soliciten una reemisión a través de la plataforma e-Visa en lugar de viajar con un visado adhesivo caducado. Esta recomendación surge tras múltiples informes de aerolíneas que han denegado el embarque a pasajeros con visados turísticos "de por vida" que en realidad fueron cancelados a finales de 2021.
Los responsables de movilidad deben difundir el nuevo aviso, asegurarse de que los viajeros lleven impresos los permisos especiales para ciertas áreas y prever tiempos adicionales cuando sea necesario. La alerta del FCDO también podría llevar a las aseguradoras a revisar las condiciones de cobertura para viajes en Arunachal Pradesh y partes de Jammu y Cachemira.
Fuente: UK GOV Travel Advice
